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Hyundai I30 2016 Hatchback 3-Puertas II Restyling 1.6d AUTOMATICO (136 CV) Diesel

Fabricado hace 9 años

Generación

Pertenece a la generación II Restyling

Año de Fabricación

Se fabricó en 2016

Medio Ambiente

Coche diesel. Fabricado después de 2005. Parcialmente amigable con el medio ambiente.

8.8 Sobre 10

Nota global de este Hyundai:

Ficha Técnica de Hyundai I30 2016 II Restyling 1.6d AUTOMATICO (136 CV) Diesel

El Hyundai I30 2016 II Restyling 1.6d AUTOMATICO (136 CV) Diesel es uno de los coches de la prestigiosa marca Hyundai y puesto en venta públicamente entre 2016 y 2016, este modelo de coche tiene concretamente 9 años. Este vehículo es de tipo Hatchback 3-Puertas, tiene los 136 CV en su increible motor 1582. En este caso es el Diesel y se caracteriza por su consumo estimado de 0.52 L/100 Km aproximadamente. Su comercialización fue realizada bajao el nombre de I30 de tipo "II Restyling".

Es importante resaltar que sus sitema de transmisión es Robotic dual clutch. En cualquier caso, este coche se ha vendido durante 1 años, y se terminó comprando 0 años después de salir al mercado.

La matrícula de este coche en España sería similar a "0000-JSK". En este caso, la etiqueta medioambiental teórica, sería "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

En este caso los cambios de aceite debido a los años y tipo de motor, deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo deseado en un coche de esa edad según nuestros cálculos, sería tener menos de 180.000 km. Es remarcable, que este coche con 9 años. es un coche de edad media. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Hyundai son: golpe, alfombrillas, luz de carretera, que neumaticos lleva, molduras, se enciende luz, alfombrillas, filtro de la gasolina, ruido, pierde líquido y neumáticos entre otras.

Fallos y Problemas de Hyundai I30 2016 II Restyling 1.6d AUTOMATICO (136 CV) Diesel

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Hyundai I30 2016 II Restyling 1.6d AUTOMATICO (136 CV) Diesel

  1. Naím Uples Coscarón
    Responder
    Naím Uples Coscarón
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche robotic dual clutch.

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