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Hyundai I30 2016 Hatchback 3-Puertas II Restyling 1.6d AUTOMATICO (136 CV) Diesel

Fabricado hace 10 años

Tipo de transmisión

Es un coche Robotic dual clutch

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

Medio Ambiente

Coche diesel. Fabricado después de 2005. Parcialmente amigable con el medio ambiente.

8.2 Sobre 10

Nota global de este Hyundai:

Ficha Técnica de Hyundai I30 2016 II Restyling 1.6d AUTOMATICO (136 CV) Diesel

El Hyundai I30 2016 II Restyling 1.6d AUTOMATICO (136 CV) Diesel es un cooche elaborado por Hyundai y puesto en el mercado entre 2016 y 2016, además esta gama cuenta con 10 años. La carrocería es denominada del tipo Hatchback 3-Puertas, tiene los 136 CV disponibles dentro de su motor 1582. El coche fabricado por Hyundai, es el Diesel y dispone de un consumo estimado de 0.52 L/100 Km aproximadamente. El modelo del coche es I30 de tipo "II Restyling".

Este coche utiliza un sistema de transmisión Robotic dual clutch. Este vehículo ha sido oficialmente comercializado durante 1 años, y en cualquier caso, se compró 0 años tras su comercialización.

Basándonos en su periodo de matriculación, la matrícula se parecería a "0000-JSK". La clasificación de etiqueta medioambiental de la DGT según año y motor debería ser "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Según su antiguedad y su tipo de motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Una unidad de este modelo, debería tener un máximo de menos de 200.000 km. Hay que tener en cuenta que con 10 años. es un coche de edad media. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Hyundai son: pierde líquido, bombín, gases, bobina, gps, que problemas da, avería motor, revisión, cerradura, velocimetro y navegador entre otras.

Fallos y Problemas de Hyundai I30 2016 II Restyling 1.6d AUTOMATICO (136 CV) Diesel

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Hyundai I30 2016 II Restyling 1.6d AUTOMATICO (136 CV) Diesel

  1. Naím Uples Coscarón
    Responder
    Naím Uples Coscarón
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche robotic dual clutch.

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