ITV cada 2 años

Hyundai I30 2015 Hatchback 3-Puertas II Restyling 1.6d AUTOMATICO (136 CV) Diesel

Fabricado hace 9 años

Tipo de coche por edad

9 años. Es un Coche de edad media.

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: Etiqueta B, Amarilla

Motor

Tiene un motor 1582

9.3 Sobre 10

Nota global de este Hyundai:

Ficha Técnica de Hyundai I30 2015 II Restyling 1.6d AUTOMATICO (136 CV) Diesel

El Hyundai I30 2015 II Restyling 1.6d AUTOMATICO (136 CV) Diesel es un coche fabricado por Hyundai y comercializado entre 2015 y 2015, es importante resaltar que este coche tiene 9 años. Es importante resaltar que su carrocería es Hatchback 3-Puertas, cuenta con 136 CV en un motor 1582. Estamos ante el modelo Diesel y cuenta con el consumo estimado de 0.52 L/100 Km aproximadamente. Su generación comercialmente hablando es I30 de tipo "II Restyling".

Es importante resaltar que sus sitema de transmisión es Robotic dual clutch. Este coche fue comercializado en 1 años, y esta unidad se compró 0 años después de salir a la venta.

La matrícula de este coche en España sería similar a "0000-JHJ". La clasificación de etiqueta medioambiental de la DGT según año y motor debería ser "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Para este automóvil con sus años y motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Para determinar que un vehículo de este tipo, con esta edad se encuentra en óptimas condiciones, debería tener menos de 180.000 km. Es importante resaltar que con 9 años. es un coche de edad media. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Hyundai son: normativa euro, capó, vamos, fap, filtro del aire, resetear, impuesto de circulación, pierde potencia, levas, intermitente y suspensión roscada entre otras.

Fallos y Problemas de Hyundai I30 2015 II Restyling 1.6d AUTOMATICO (136 CV) Diesel

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Hyundai I30 2015 II Restyling 1.6d AUTOMATICO (136 CV) Diesel

  1. Bassam Dambolena Serrablo
    Responder
    Bassam Dambolena Serrablo
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche robotic dual clutch.

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