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Hyundai I30 2015 Hatchback 3-Puertas II Restyling 1.6d AUTOMATICO (136 CV) Diesel

Fabricado hace 10 años

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

Tipo de transmisión

Es un coche Robotic dual clutch

Año de Fabricación

Se fabricó en 2015

9.7 Sobre 10

Nota global de este Hyundai:

Ficha Técnica de Hyundai I30 2015 II Restyling 1.6d AUTOMATICO (136 CV) Diesel

El Hyundai I30 2015 II Restyling 1.6d AUTOMATICO (136 CV) Diesel es un vehículo diseñado por Hyundai y comercializado entre 2015 y 2015, este magnífico modelo tiene 10 años. La carrocería es denominada del tipo Hatchback 3-Puertas, por si fuera poco, tiene sus 136 CV en un interesante motor 1582. El coche fabricado por Hyundai, es el Diesel y tiene en su haber un consumo estimado de 0.52 L/100 Km aproximadamente. La denominación de este vehículo es I30 de tipo "II Restyling".

Este modelo es del tipo Robotic dual clutch. Por otro lado, este automóvil se vendio durante 1 años, y fue comprado 0 años después de su salida al mercado comercial en 2015.

Esta unidad, matriculada en España, tendría una matrícula similar a "0000-JHJ". Para este coche, la etiqueta medioambiental de la DGT sería teóricamente "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

En función de los años del coche y su motor, sus cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Para determinar que un vehículo de este tipo, con esta edad se encuentra en óptimas condiciones, debería tener menos de 200.000 km. Por otro lado, con 10 años. es un coche de edad media. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Hyundai son: ruedas, isofix, techo solar, aparcar, transferencia, cargar bateria, anticongelante, averías, rodamientos, maletero y cierre centralizado entre otras.

Fallos y Problemas de Hyundai I30 2015 II Restyling 1.6d AUTOMATICO (136 CV) Diesel

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Opiniones de Hyundai I30 2015 II Restyling 1.6d AUTOMATICO (136 CV) Diesel

  1. Bassam Dambolena Serrablo
    Responder
    Bassam Dambolena Serrablo
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche robotic dual clutch.

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