Hyundai I30 2014 Hatchback 3-Puertas II 1.4d MANUAL (90 CV) Diesel
Nota global de este Hyundai:
Ficha Técnica de Hyundai I30 2014 II 1.4d MANUAL (90 CV) Diesel
El Hyundai I30 2014 II 1.4d MANUAL (90 CV) Diesel es uno de los coches de la prestigiosa marca Hyundai y expuesto en el mercado entre 2014 y 2014, esta carrocería además tiene 12 años. El tipo de carrocería de este coche es Hatchback 3-Puertas, además tiene 90 CV en un motor 1396. Esta unidad en concreto es Diesel y tiene en su haber un consumo estimado de 0.5 L/100 Km aproximadamente. Fue sacado a la venta comercialmente bajo el nombre de I30 de tipo "II".
Su transmisión es del tipo Manual. De todas formas, este coche se comercizliazó durante 1 años, por otra parte, este coche fue comprado 0 años tras su venta ofical a nivel público.
En España, la letra y el formato de su matrícula debería ser similar a "0000-HZZ".
En este caso, la etiqueta medioambiental teórica, sería "Etiqueta B, Amarilla".

Teniendo en cuenta los años y el motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Si nos fijamos en las características de este coche, sus kilómetros a día de hoy serían menos de 240.000 km. Es remarcable, que este coche con 12 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Hyundai son: chivatos, que ruedas lleva, maletero, como saber los km reales, suspensión roscada, neumáticos, inyectores, medidas, que problemas da, golpe y pulir faros entre otras.
Fallos y Problemas de Hyundai I30 2014 II 1.4d MANUAL (90 CV) Diesel
Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Hyundai en los comentarios.
Comparativa de Emisiones
| Modelo | Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. | Óxidos de Nitrógeno Aprox. |
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Hyundai I30 CRDI CLASSIC 90PS 5DR
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114 CO2/KM | 145 MG/KM |


Opiniones de Hyundai I30 2014 II 1.4d MANUAL (90 CV) Diesel
Bastian Cilleruelo Ciruelos
10/01/2020 Comentario:Conducción agradable para ser un coche manual.