ITV cada 2 años

Hyundai I30 N 2020 Hatchback 5-Puertas I Restyling 2.0 AUTOMATICO (280 CV) Gasolina

Fabricado hace 5 años

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 15.000 km

Caballos de Potencia

El coche tiene 280 CV

Carrocería

Es un coche de tipo Hatchback 5-Puertas

9.0 Sobre 10

Nota global de este Hyundai:

Ficha Técnica de Hyundai I30 N 2020 I Restyling 2.0 AUTOMATICO (280 CV) Gasolina

El Hyundai I30 N 2020 I Restyling 2.0 AUTOMATICO (280 CV) Gasolina es un automóvil de la gama Hyundai y expuesto en el mercado entre 2020 y 2020, este modelo en concreto tiene 5 años. Es importante resaltar que su carrocería es Hatchback 5-Puertas, cuenta con 280 CV en un motor 1998. Este vehículo es Gasolina y es destacable su consumo estimado de 0 L/100 Km aproximadamente. Su comercialización fue realizada bajao el nombre de I30 N de tipo "I Restyling".

Este coche utiliza un sistema de transmisión Robotic dual clutch. En cualquier caso, este coche se ha vendido durante 1 años, y fue comprado 0 años después se su aparición en el mercado.

En España, la letra y el formato de su matrícula debería ser similar a "0000-LCK". En este modelo de coche, La etiqueta medioambiental que da la DGT, debería ser "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

En este modelo de vehículo, con esta edad y este motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Si nos fijamos en las características de este coche, sus kilómetros a día de hoy serían menos de 75.000 km. Hay que remarcar que con 5 años. es un coche moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Hyundai son: bujias, válvula, rótulas, testigos luminosos, luz de carretera, euro 4, válvula, casa oficial, fallos, concesionario y control de velocidad entre otras.

Fallos y Problemas de Hyundai I30 N 2020 I Restyling 2.0 AUTOMATICO (280 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Hyundai I30 N 2020 I Restyling 2.0 AUTOMATICO (280 CV) Gasolina

  1. Calixto Ylleta Crus
    Responder
    Calixto Ylleta Crus
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche robotic dual clutch.

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