ITV cada 2 años

Hyundai I20 2020 Hatchback 5-Puertas III 1.0 AUTOMATICO (100 CV) Gasolina

Fabricado hace 6 años

Motor

Tiene un motor 998

Consumos

Consumos: 0L/100 Km

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: Etiqueta B, Amarilla

8.5 Sobre 10

Nota global de este Hyundai:

Ficha Técnica de Hyundai I20 2020 III 1.0 AUTOMATICO (100 CV) Gasolina

El Hyundai I20 2020 III 1.0 AUTOMATICO (100 CV) Gasolina es un coche fabricado por Hyundai y sacado al mercado entre 2020 y 2020, esta combinación de carrocería y prestaciones tiene 6 años. El tipo de carrocería de este coche es Hatchback 5-Puertas, tiene los 100 CV en el motor de 998. En esta ocasión, el modelo es Gasolina y tiene un consumo estimado de 0 L/100 Km aproximadamente. La denominación de este vehículo es I20 de tipo "III".

Cuenta con un sistema de transmisión Robotic dual clutch. En cualquier caso, este coche se ha vendido durante 1 años, y este coche se compró 0 años tras su comercialización.

Si nos basamos en su año de matriculación, la matrícula sería parecida a "0000-LCK". Ademas su distintivo o etiqueta medioambiental de la DGT, en teoría sería clasificada como: "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Según su antiguedad y su tipo de motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Una unidad de este modelo, debería tener un máximo de menos de 90.000 km. Es remarcable, que este coche con 6 años. es un coche de edad media. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Hyundai son: revisión, motor de arranque, golpe, euro 3, averías, aparcar, resetear, rodamientos, sensores, alternador y soluciones entre otras.

Fallos y Problemas de Hyundai I20 2020 III 1.0 AUTOMATICO (100 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Hyundai en los comentarios.

Opiniones de Hyundai I20 2020 III 1.0 AUTOMATICO (100 CV) Gasolina

  1. Emmanuel Nañez Atrio
    Responder
    Emmanuel Nañez Atrio
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche robotic dual clutch.

Preguntar algo u Opinar sobre este coche:

Tipo de consulta:

Coches relacionados