Hyundai I20 2014 Hatchback 3-Puertas I Restyling 1.1d MANUAL (75 CV) Diesel
Nota global de este Hyundai:
Ficha Técnica de Hyundai I20 2014 I Restyling 1.1d MANUAL (75 CV) Diesel
El Hyundai I20 2014 I Restyling 1.1d MANUAL (75 CV) Diesel es uno de los modelos de Hyundai y disponible para su comercialización entre 2014 y 2014, es importante resaltar que este coche tiene 12 años. Su carrocería es de tipo Hatchback 3-Puertas, por si fuera poco, tiene sus 75 CV en su imponente motor 1120. En esta ocasión, el modelo es Diesel y dispone de un consumo estimado de 0.47 L/100 Km aproximadamente. La denominación de este vehículo es I20 de tipo "I Restyling".
Su transmisión es del tipo Manual. De todas formas, este coche se comercizliazó durante 1 años, este modelo fue adquirido 0 años después de su salida al mercado comercial en 2014.
En el estado español, la matrícula tendría que ser parecida a "0000-HZZ".
Para este coche, la etiqueta medioambiental de la DGT sería teóricamente "Etiqueta B, Amarilla".

Según su antiguedad y su tipo de motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Es de vital importancia para su correcto funcionamiento, que el coche a día de hoy tenga menos de 240.000 km. Hay que tener en cuenta que con 12 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Hyundai son: filtro de la gasolina, pulir faros, revisión, euro 4, pierde aceite, llave, luz de airbag, antinieblas, limpieza, cerradura y correas entre otras.
Fallos y Problemas de Hyundai I20 2014 I Restyling 1.1d MANUAL (75 CV) Diesel
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Comparativa de Emisiones
| Modelo | Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. | Óxidos de Nitrógeno Aprox. |
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Hyundai I20 SE 74BHP 5DR
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103 CO2/KM | 56 MG/KM |
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Hyundai I20 BLUE 74BHP 5DR
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84 CO2/KM | 135 MG/KM |
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Hyundai I20 S BLUE CRDI 5DR
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84 CO2/KM | 56 MG/KM |
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Hyundai I20 ACTIVE 74BHP 5DR
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99 CO2/KM | 135 MG/KM |
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Hyundai I20 CLASSIC 5DR
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99 CO2/KM | 135 MG/KM |


Opiniones de Hyundai I20 2014 I Restyling 1.1d MANUAL (75 CV) Diesel
Nahuel Física Conejos
10/01/2020 Comentario:Conducción agradable para ser un coche manual.