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Hyundai Elantra 1998 Wagon 5-Puertas II (J2, J3) 1.6 AUTOMATICO (114 CV) Gasolina

Fabricado hace 27 años

Carrocería

Es un coche de tipo Wagon 5-Puertas

Tipo de transmisión

Es un coche Automatico

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

8.2 Sobre 10

Nota global de este Hyundai:

Ficha Técnica de Hyundai Elantra 1998 II (J2, J3) 1.6 AUTOMATICO (114 CV) Gasolina

El Hyundai Elantra 1998 II (J2, J3) 1.6 AUTOMATICO (114 CV) Gasolina es un modelo de coche de la marca Hyundai y puesto a la venta entre 1998 y 1998, además esta gama cuenta con 27 años. La clasificación según su carrocería es de Wagon 5-Puertas, por si fuera poco, tiene sus 114 CV en el interior de su motor 1599. Este automóvil es Gasolina y es llamativo su consumo estimado de 0.39 L/100 Km aproximadamente. La generación de este modelo es Elantra de tipo "II (J2, J3)".

El sistema de transmisión en este modelo es Automatico. El margen de tiempo en el que estuvo a la venta fue de 1 años, este modelo fue adquirido 0 años después de su salida al mercado comercial en 1998.

La matrícula de este coche en España sería similar a "BI0000AY". Por su parte, la DGT debería otorgar la etiqueta medioambiental "No Disponible".

En este modelo de vehículo, con esta edad y este motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Para determinar que un vehículo de este tipo, con esta edad se encuentra en óptimas condiciones, debería tener menos de 405.000 km. Debemos tener en cuenta que con 27 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Hyundai son: luz de posición, alternador, fap, filtro antipartículas, tapicería, parking, motor de arranque, chivatos, filtro de la gasolina, inyectores y rueda de repuesto entre otras.

Fallos y Problemas de Hyundai Elantra 1998 II (J2, J3) 1.6 AUTOMATICO (114 CV) Gasolina

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Opiniones de Hyundai Elantra 1998 II (J2, J3) 1.6 AUTOMATICO (114 CV) Gasolina

  1. Josue Pedruelo Euba
    Responder
    Josue Pedruelo Euba
    Comentario:

    Un diseño de Hyundai, muy bonito.

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