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Hyundai Creta 2022 SUV 5-Puertas II 2.0 AUTOMATICO (149 CV) Gasolina

Fabricado hace 2 años

Consumos

Consumos: 0L/100 Km

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 15.000 km

Año de Fabricación

Se fabricó en 2022

9.4 Sobre 10

Nota global de este Hyundai:

Ficha Técnica de Hyundai Creta 2022 II 2.0 AUTOMATICO (149 CV) Gasolina

El Hyundai Creta 2022 II 2.0 AUTOMATICO (149 CV) Gasolina es un automóvil de la gama Hyundai y expuesto en el mercado entre 2022 y 2022, es importante resaltar que este coche tiene 2 años. Tiene una carrocería clasificada como SUV 5-Puertas, tiene los 149 CV en un motor 1999. En esta ocasión, el modelo es Gasolina y se caracteriza por su consumo estimado de 0 L/100 Km aproximadamente. El nombre comercial de esta remesa es Creta de tipo "II".

El sistema de transmisión en este modelo es Automatico. El margen de tiempo en el que estuvo a la venta fue de 1 años, y en cualquier caso, se compró 0 años después de su salida al mercado comercial en 2022.

Este coche siendo matriculado en España, se parecería a la matrícula "No disponible". La etiqueta medioambiental para este automóvil, según las normas de la DGT debería ser "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

En este modelo de vehículo, con esta edad y este motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Lo deseado en un coche de esa edad según nuestros cálculos, sería tener menos de 30.000 km. Por otro lado, con 2 años. es un coche moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Hyundai son: valor venal, testigos luminosos coche, turbo, llave, cargador, cuanto vale el seguro, tapicería, concesionario, cuentakilometros, arrancar y pierde líquido entre otras.

Fallos y Problemas de Hyundai Creta 2022 II 2.0 AUTOMATICO (149 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Hyundai Creta 2022 II 2.0 AUTOMATICO (149 CV) Gasolina

  1. Emmanuel Cadiñanos Delicao
    Responder
    Emmanuel Cadiñanos Delicao
    Comentario:

    Buena relación calidad y precio para ser Hyundai.

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