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Hyundai Accent 2016 Sedan IV 1.6d AUTOMATICO (136 CV) Diesel

Fabricado hace 10 años

Motor

Tiene un motor 1582

Modelo

El modelo es Hyundai Accent

Medio Ambiente

Coche diesel. Fabricado después de 2005. Parcialmente amigable con el medio ambiente.

8.6 Sobre 10

Nota global de este Hyundai:

Ficha Técnica de Hyundai Accent 2016 IV 1.6d AUTOMATICO (136 CV) Diesel

El Hyundai Accent 2016 IV 1.6d AUTOMATICO (136 CV) Diesel es un modelo de coche de la marca Hyundai y puesto en el mercado entre 2016 y 2016, esta carrocería además tiene 10 años. Tiene una carrocería clasificada como Sedan, tiene 136 CV en el interior de su motor 1582. En esta ocasión, el modelo es Diesel y dispone de un consumo estimado de 0 L/100 Km aproximadamente. La generación de este modelo es Accent de tipo "IV".

Su transmisión es del tipo Robotic dual clutch. Su periodo comercialmente hablando fue de 1 años, y oficialmente fue vendido 0 años tras su venta ofical a nivel público. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Este vehículo, matriculado en España, se tendría que parecer a la matrícula "0000-JSK". Su etiqueta medioambiental, en función de motor y modelo sería "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Teniendo en cuenta los años y el motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo deseado en un coche de esa edad según nuestros cálculos, sería tener menos de 200.000 km. Debemos tener en cuenta que con 10 años. es un coche de edad media. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Hyundai son: extras, repuestos, dimensiones, alerón, amortiguadores, concesionario, bobina, testigos luminosos, palomillas, inmovilizador y guardapolvos entre otras.

Fallos y Problemas de Hyundai Accent 2016 IV 1.6d AUTOMATICO (136 CV) Diesel

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Hyundai Accent 2016 IV 1.6d AUTOMATICO (136 CV) Diesel

  1. Dionís Murojosa Chamero
    Responder
    Dionís Murojosa Chamero
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche robotic dual clutch.

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