Exento de pasar ITV

Honda Vezel 2022 SUV 5-Puertas II 1.5 CVT (118 CV) Gasolina

Fabricado hace 2 años

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 15.000 km

Motor

Tiene un motor 1496

Tipo de coche por edad

2 años. Es un Coche moderno.

7.1 Sobre 10

Nota global de este Honda:

Ficha Técnica de Honda Vezel 2022 II 1.5 CVT (118 CV) Gasolina

El Honda Vezel 2022 II 1.5 CVT (118 CV) Gasolina es un automóvil de la gama Honda y distribuido entre el año 2022 y 2022, este modelo en concreto tiene 2 años. Debido a su carrocería, este coche es de tipo SUV 5-Puertas, lo complementan sus 118 CV en su increible motor 1496. En este caso es el Gasolina con un consumo estimado de 0 L/100 Km aproximadamente. El nombre de la generación de este coche fue Vezel de tipo "II".

Es importante resaltar que sus sitema de transmisión es Variator. En cualquier caso, este coche se ha vendido durante 1 años, además concretamente esta unidad se adquirió 0 años después de salir a la venta.

Esta unidad, matriculada en España, tendría una matrícula similar a "No disponible". La clasificación de etiqueta medioambiental de la DGT según año y motor debería ser "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Para la edad y motor de este coche, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Es de vital importancia para su correcto funcionamiento, que el coche a día de hoy tenga menos de 30.000 km. Es destacable, que con 2 años. es un coche moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Honda son: impuesto de circulación, filtro del aceite, antinieblas, isofix, plafón, tapicería, sensores, capó, temperatura, taloneras y filtro del aire entre otras.

Fallos y Problemas de Honda Vezel 2022 II 1.5 CVT (118 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Honda en los comentarios.

Opiniones de Honda Vezel 2022 II 1.5 CVT (118 CV) Gasolina

  1. Ximo Sardera Rotaeche
    Responder
    Ximo Sardera Rotaeche
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche variator.

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