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Honda Torneo 2002 Sedan Torneo 1.9 AUTOMATICO (140 CV) Gasolina

Fabricado hace 22 años

Tipo de coche por edad

22 años. Es un coche Clásico moderno.

Año de Fabricación

Se fabricó en 2002

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: Etiqueta B, Amarilla

7.3 Sobre 10

Nota global de este Honda:

Ficha Técnica de Honda Torneo 2002 Torneo 1.9 AUTOMATICO (140 CV) Gasolina

El Honda Torneo 2002 Torneo 1.9 AUTOMATICO (140 CV) Gasolina es un automóvil de la gama Honda y puesto en venta públicamente entre 2002 y 2002, por otro lado, este vehículo tiene 22 años. El tipo de carrocería de este coche es Sedan, tiene en su haber 140 CV disponibles dentro de su motor 1849. Esta variante del modelo es Gasolina y cuenta con el consumo estimado de 0.42 L/100 Km aproximadamente. Fue sacado a la venta comercialmente bajo el nombre de Torneo de tipo "Torneo".

La caja de cambios utiliza un sistema Automatico. Además este vehículo ha sido vendido unos 1 años, y al parecer ha sido comprado 0 años tras su venta de cara al público. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

En el estado español, la matrícula tendría que ser parecida a "0000-BZV". La etiqueta medioambiental para este automóvil, según las normas de la DGT debería ser "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Según su antiguedad y su tipo de motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Y para considerar que el motor esté en buen estado, a día de hoy debería contar con menos de 330.000 km. Este coche, con 22 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Honda son: testigo fallo motor, diagnóstico, reprogramar, dimensiones, levas, diagnóstico, que neumaticos lleva, cremallera de dirección, rodamientos, euro 3 y pierde líquido entre otras.

Fallos y Problemas de Honda Torneo 2002 Torneo 1.9 AUTOMATICO (140 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Honda Torneo 2002 Torneo 1.9 AUTOMATICO (140 CV) Gasolina

  1. Pietro Sobio Paules
    Responder
    Pietro Sobio Paules
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche automatico.

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