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Honda Torneo 1998 Sedan Torneo 2.0 AUTOMATICO (150 CV) Gasolina

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Fabricado hace 26 años
Honda Torneo 1998 Sedan Torneo 2.0 AUTOMATICO (150 CV)
  • Honda Torneo 1998 Sedan Torneo 2.0 AUTOMATICO (150 CV)
  • Honda

Carrocería

Es un coche de tipo Sedan

Medio Ambiente

Coche Gasolina de 1998. No parece ser amigable con el medio ambiente.

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

  • Gasolina Tipo de Motor:
  • 1997 Motor (Cilindrada):
  • 1 años Periodo de ventas:
  • Torneo Modelo:
  • Honda Marca:
  • 1998 Año de Fabricación:
  • 1998 Año:
  • 5 Plazas/ Asientos:
  • Sedan Carrocería:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • Torneo Generación:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • 0.43 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • No Disponible Precio de venta en el 1998:
  • 1998 Año fin de Fabricación:
  • 150 CV Potencia:
  • FWD Conducción:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
8.8 Sobre 10

Nota global de este Honda:

Ficha Técnica de Honda Torneo 1998 Torneo 2.0 AUTOMATICO (150 CV) Gasolina

El Honda Torneo 1998 Torneo 2.0 AUTOMATICO (150 CV) Gasolina es un cooche elaborado por Honda y comercializado entre 1998 y 1998, es importante resaltar que este coche tiene 26 años. Tiene una carrocería clasificada como Sedan, lo acompañan unos 150 CV disponibles dentro de su motor 1997. En esta ocasión, el modelo es Gasolina y tiene un consumo estimado de 0.43 L/100 Km aproximadamente. Fue sacado a la venta comercialmente bajo el nombre de Torneo de tipo "Torneo".

Cuenta con un sistema de transmisión Automatico. Además este vehículo ha sido vendido unos 1 años, y este coche se compró 0 años después de salir al mercado. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

La matrícula de este coche en España sería similar a "BI0000AY". En este caso, la etiqueta medioambiental teórica, sería "No Disponible".

En este caso los cambios de aceite debido a los años y tipo de motor, deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo más adecuado en un vehículo con esos años, sería tener menos de 390.000 km. Además, contando con 26 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Honda son: pinchazo, frenos, revisión, chivatos, cojinetes, amperios batería, parabrisas, averías, intermitente, freno de mano y pierde aceite entre otras.

Fallos y Problemas de Honda Torneo 1998 Torneo 2.0 AUTOMATICO (150 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Honda en los comentarios.

Opiniones de Honda Torneo 1998 Torneo 2.0 AUTOMATICO (150 CV) Gasolina

  1. Dorian Corado Bano
    Responder
    Dorian Corado Bano
    10/01/2020 Comentario:

    Buena relación calidad y precio para ser Honda.

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