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Honda Stream 2002 MPV I 2.0 AUTOMATICO (154 CV) Gasolina

Fabricado hace 24 años

Tipo de transmisión

Es un coche Automatico

KM deseados para este coche

Menos de 360.000 KM

Consumos

Consumos: 0.44L/100 Km

9.8 Sobre 10

Nota global de este Honda:

Ficha Técnica de Honda Stream 2002 I 2.0 AUTOMATICO (154 CV) Gasolina

El Honda Stream 2002 I 2.0 AUTOMATICO (154 CV) Gasolina es un coche fabricado por Honda y vendido entre el año 2002 y 2002, este modelo de coche tiene concretamente 24 años. Este coche está clasificado como MPV, cuenta con 154 CV en el espectacular motor 1998. Estamos ante el modelo Gasolina y cuenta con el consumo estimado de 0.44 L/100 Km aproximadamente. El nombre de la generación de este coche fue Stream de tipo "I".

Su transmisión es del tipo Automatico. Su periodo comercialmente hablando fue de 1 años, este modelo fue adquirido 0 años después de salir al mercado.

Esta unidad, matriculada en España, tendría una matrícula similar a "0000-BZV". La clasificación de etiqueta medioambiental de la DGT según año y motor debería ser "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Para la edad y motor de este coche, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Lo ideal en un automóvil de estos años, sería tener menos de 360.000 km. Es destacable, que con 24 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Honda son: asientos, filtro del aceite, aire acondicionado, aparcamiento, dimensiones, antinieblas, pierde líquido, intermitentes, pulir faros, piezas y chivatos entre otras.

Fallos y Problemas de Honda Stream 2002 I 2.0 AUTOMATICO (154 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Honda en los comentarios.

Opiniones de Honda Stream 2002 I 2.0 AUTOMATICO (154 CV) Gasolina

  1. Pietro Serrablo Sahún
    Responder
    Pietro Serrablo Sahún
    Comentario:

    Buenas prestaciones para su precio.

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