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Honda Stepwgn 2008 MPV III Spada 2.4 CVT (162 CV) Gasolina

Fabricado hace 17 años

Generación

Pertenece a la generación III

Caballos de Potencia

El coche tiene 162 CV

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: Etiqueta B, Amarilla

8.5 Sobre 10

Nota global de este Honda:

Ficha Técnica de Honda Stepwgn 2008 III Spada 2.4 CVT (162 CV) Gasolina

El Honda Stepwgn 2008 III Spada 2.4 CVT (162 CV) Gasolina es uno de los modelos de Honda y disponible para su comercialización entre 2008 y 2008, esta estupenda carrocería tiene 17 años. Es importante resaltar que su carrocería es MPV, tiene disponibles 162 CV en el interior de su motor 2354. En esta ocasión, el modelo es Gasolina y se caracteriza por su consumo estimado de 0.47 L/100 Km aproximadamente. El nombre generacional es Stepwgn de tipo "III".

Este modelo es del tipo Variator. Además este vehículo ha sido vendido unos 1 años, además concretamente esta unidad se adquirió 0 años tras su venta ofical a nivel público.

Esta unidad, matriculada en España, tendría una matrícula similar a "0000-GHT". Por su parte, la DGT debería otorgar la etiqueta medioambiental "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Los cambios de aceite en este coche, en función de su edad y motor deberían hacerse cada 15.000 km. Lo ideal en un automóvil de estos años, sería tener menos de 255.000 km. Debemos tener en cuenta que con 17 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Honda son: volante, testigo, fuga de aceite, taloneras, bimasa, cuantos km dura, bobina, diagnóstico, válvula, silentblock y calefacción entre otras.

Fallos y Problemas de Honda Stepwgn 2008 III Spada 2.4 CVT (162 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Honda en los comentarios.

Opiniones de Honda Stepwgn 2008 III Spada 2.4 CVT (162 CV) Gasolina

  1. René Euba Saís
    Responder
    René Euba Saís
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche variator.

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