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Honda Saber 2002 Sedan II Restyling 3.2 AUTOMATICO (260 CV) Gasolina

Fabricado hace 22 años

Carrocería

Es un coche de tipo Sedan

Modelo

El modelo es Honda Saber

Generación

Pertenece a la generación II Restyling

7.3 Sobre 10

Nota global de este Honda:

Ficha Técnica de Honda Saber 2002 II Restyling 3.2 AUTOMATICO (260 CV) Gasolina

El Honda Saber 2002 II Restyling 3.2 AUTOMATICO (260 CV) Gasolina es un cooche elaborado por Honda y puesto en venta públicamente entre 2002 y 2002, además esta gama cuenta con 22 años. La clasificación según su carrocería es de Sedan, lo acompañan unos 260 CV en su gran motor 3210. Este vehículo es Gasolina y es llamativo su consumo estimado de 0.57 L/100 Km aproximadamente. Su comercialización fue realizada bajao el nombre de Saber de tipo "II Restyling".

La caja de cambios utiliza un sistema Automatico. Este Honda. fue vendido durante 1 años, y en cualquier caso, se compró 0 años después se su aparición en el mercado. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

La matrícula de este coche en España sería similar a "0000-BZV". Su etiqueta medioambiental, en función de motor y modelo sería "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

En función de los años del coche y su motor, sus cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Lo más adecuado en un vehículo con esos años, sería tener menos de 330.000 km. Este coche, con 22 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Honda son: abs, como tasar el coche, cargar bateria, soluciones, guardapolvos, rotura, filtro antipartículas, abs, fap, medidas y válvula entre otras.

Fallos y Problemas de Honda Saber 2002 II Restyling 3.2 AUTOMATICO (260 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Honda en los comentarios.

Opiniones de Honda Saber 2002 II Restyling 3.2 AUTOMATICO (260 CV) Gasolina

  1. Luke Curminola Cormenzana
    Responder
    Luke Curminola Cormenzana
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche automatico.

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