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Honda S-MX 2000 MPV S-MX 2.0 AUTOMATICO (140 CV) 4WD Gasolina

Fabricado hace 24 años

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 15.000 km

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: No Disponible

Tipo de coche por edad

24 años. Es un coche Clásico moderno.

8.2 Sobre 10

Nota global de este Honda:

Ficha Técnica de Honda S-MX 2000 S-MX 2.0 AUTOMATICO (140 CV) 4WD Gasolina

El Honda S-MX 2000 S-MX 2.0 AUTOMATICO (140 CV) 4WD Gasolina es uno de los coches de la prestigiosa marca Honda y puesto en el mercado entre 2000 y 2000, esta estupenda carrocería tiene 24 años. Tiene una carrocería clasificada como MPV, tiene 140 CV en un interesante motor 1973. En esta ocasión, el modelo es Gasolina y es llamativo su consumo estimado de 0.43 L/100 Km aproximadamente. Fue sacado a la venta comercialmente bajo el nombre de S-MX de tipo "S-MX".

Este coche utiliza un sistema de transmisión Automatico. El periodo comerciald e este coche ha sido de 1 años, y esta unidad se compró 0 años después se su aparición en el mercado.

En el estado español, la matrícula tendría que ser parecida a "0000-BBJ". Ademas su distintivo o etiqueta medioambiental de la DGT, en teoría sería clasificada como: "No Disponible".

Debido a la antiguedad y el motor del vehículo, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Para determinar que un vehículo de este tipo, con esta edad se encuentra en óptimas condiciones, debería tener menos de 360.000 km. Hay que tener en cuenta que con 24 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Honda son: fallos comunes, luz de airbag, cuantos km dura, gps, kilometros reales, junta de culata, inmovilizador, ESP, parachoques, luz de airbag y que ruedas lleva entre otras.

Fallos y Problemas de Honda S-MX 2000 S-MX 2.0 AUTOMATICO (140 CV) 4WD Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Honda S-MX 2000 S-MX 2.0 AUTOMATICO (140 CV) 4WD Gasolina

  1. Dionís Ucelay Jaimes
    Responder
    Dionís Ucelay Jaimes
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche automatico.

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