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Honda Quint 1989 Sedan II 1.6 AUTOMATICO (130 CV) Gasolina

Fabricado hace 37 años

Medio Ambiente

Coche Gasolina de 1989. No parece ser amigable con el medio ambiente.

Modelo

El modelo es Honda Quint

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: No Disponible

7.7 Sobre 10

Nota global de este Honda:

Ficha Técnica de Honda Quint 1989 II 1.6 AUTOMATICO (130 CV) Gasolina

El Honda Quint 1989 II 1.6 AUTOMATICO (130 CV) Gasolina es un modelo de coche de la marca Honda y disponible para su comercialización entre 1989 y 1989, esta estupenda carrocería tiene 37 años. Este coche está clasificado como Sedan, lo acompañan unos 130 CV en su increible motor 1590. En esta ocasión, el modelo es Gasolina y destaca por su consumo estimado de 0.39 L/100 Km aproximadamente. El nombre generacional es Quint de tipo "II".

Este coche utiliza un sistema de transmisión Automatico. Por otro lado, este automóvil se vendio durante 1 años, este modelo fue adquirido 0 años después de que fuera oficialmente puesto en venta. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Según la smatriculaciones del año, su matrícula sería similar a "BI0000AY". La etiqueta medioambiental de este modelo de coche sería, según la DGT "No Disponible".

Para la edad y motor de este coche, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Y para considerar que el motor esté en buen estado, a día de hoy debería contar con menos de 555.000 km. Es destacable, que con 37 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Honda son: transferencia, rotura, reparar, volante, bombín, cambiar una rueda, libro de instrucciones, medidas, alternador, bollos y sensores entre otras.

Fallos y Problemas de Honda Quint 1989 II 1.6 AUTOMATICO (130 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Honda Quint 1989 II 1.6 AUTOMATICO (130 CV) Gasolina

  1. Dominic Portu Mogollón
    Responder
    Dominic Portu Mogollón
    Comentario:

    Buenos acabados en este Honda y se comporta bien.

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