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Honda NSX 2017 Coupe II 3.5hyb AUTOMATICO (581 CV) 4WD Hibrido

Fabricado hace 8 años

Motor

Tiene un motor 3493

Modelo

El modelo es Honda NSX

Consumos

Consumos: 0.51L/100 Km

8.1 Sobre 10

Nota global de este Honda:

Ficha Técnica de Honda NSX 2017 II 3.5hyb AUTOMATICO (581 CV) 4WD Hibrido

El Honda NSX 2017 II 3.5hyb AUTOMATICO (581 CV) 4WD Hibrido es un automóvil de la gama Honda y distribuido entre el año 2017 y 2017, en cualquier caso, este modelo tiene 8 años. Este vehículo es de tipo Coupe, por si fuera poco, tiene sus 581 CV en su gran motor 3493. En este caso es el Hibrido y dispone de un consumo estimado de 0.51 L/100 Km aproximadamente. El modelo del coche es NSX de tipo "II".

Este coche utiliza un sistema de transmisión Robotic dual clutch. Su periodo comercialmente hablando fue de 1 años, y en cualquier caso, se compró 0 años después de salir al mercado. Cuenta con 2 asientos, repartidos en 2 alante + 0 atrás. Su precio de venta fue de superior a 17.398,38 euros e inferior a 34.798,12 euros, en el año 2017.

Este vehículo, matriculado en España, se tendría que parecer a la matrícula "0000-KBM". La clasificación de etiqueta medioambiental de la DGT según año y motor debería ser "Etiqueta Eco".

Etiqueta Eco

Debido a la antiguedad y el motor del vehículo, los cambios de aceite deberían hacerse sin especificar. Una unidad de este modelo, debería tener un máximo de menos de 104.000 km. Hay que tener en cuenta que con 8 años. es un coche de edad media. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Honda son: pinchazo, cuentakilometros, suena raro, tracción, freno de mano, cargar bateria, junta de culata, kilometros reales, antinieblas, rotura y ESP entre otras.

Fallos y Problemas de Honda NSX 2017 II 3.5hyb AUTOMATICO (581 CV) 4WD Hibrido

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Honda NSX 2017 II 3.5hyb AUTOMATICO (581 CV) 4WD Hibrido

  1. Calixto Caldero Atela
    Responder
    Calixto Caldero Atela
    Comentario:

    Buen comportamiento en carretera. Coche robotic dual clutch.

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