Honda NSX 1999 Coupe I 3.0 AUTOMATICO (265 CV) Gasolina
Nota global de este Honda:
Ficha Técnica de Honda NSX 1999 I 3.0 AUTOMATICO (265 CV) Gasolina
El Honda NSX 1999 I 3.0 AUTOMATICO (265 CV) Gasolina es un cooche elaborado por Honda y disponible para su comercialización entre 1999 y 1999, este modelo de coche tiene concretamente 26 años. La carrocería es denominada del tipo Coupe, tiene disponibles 265 CV en su imponente motor 2977. En esta ocasión, el modelo es Gasolina con un consumo estimado de 0.54 L/100 Km aproximadamente. El nombre comercial de esta remesa es NSX de tipo "I".
La caja de cambios utiliza un sistema Automatico. El periodo comerciald e este coche ha sido de 1 años, por otra parte, este coche fue comprado 0 años tras su comercialización. Cuenta con 2 asientos, repartidos en 2 alante + 0 atrás. Su precio de venta fue de superior a 17.398,38 euros e inferior a 34.798,12 euros, en el año 1999.
Este vehículo, matriculado en España, se tendría que parecer a la matrícula "BI0000AY". Para este coche, la etiqueta medioambiental de la DGT sería teóricamente "No Disponible".
Debido a la antiguedad y el motor del vehículo, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Es de vital importancia para su correcto funcionamiento, que el coche a día de hoy tenga menos de 390.000 km. Además, contando con 26 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Honda son: libro de instrucciones, amortiguadores, testigo fallo motor, capó, juntas, silentblock, cojinetes, filtro de la gasolina, chivatos, fusibles y cilindros entre otras.
Fallos y Problemas de Honda NSX 1999 I 3.0 AUTOMATICO (265 CV) Gasolina
Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Honda en los comentarios.
Opiniones de Honda NSX 1999 I 3.0 AUTOMATICO (265 CV) Gasolina
Beltrán Morcuendez Nomdedeu
10/01/2020 Comentario:Buen comportamiento en carretera. Coche automatico.