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Honda NSX 1997 Coupe I 3.0 MANUAL (280 CV) Gasolina

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Fabricado hace 28 años
Honda NSX 1997 Coupe I 3.0 MANUAL (280 CV)
  • Honda NSX 1997 Coupe I 3.0 MANUAL (280 CV)
  • Honda

Motor

Tiene un motor 2977

Consumos

Consumos: 0.55L/100 Km

Año de Fabricación

Se fabricó en 1997

  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 280 CV Potencia:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • 1997 Año de Fabricación:
  • Coupe Carrocería:
  • Honda Marca:
  • RWD Conducción:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • 2977 Motor (Cilindrada):
  • NSX Modelo:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • Superior A 17.398,38 Euros E Inferior A 34.798,12 Euros Precio de venta en el 1997:
  • 1997 Año fin de Fabricación:
  • 2 alante + 0 atrás Distribución de Asientos:
  • 0.55 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • 1997 Año:
  • 2 Plazas/ Asientos:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • I Generación:
7.9 Sobre 10

Nota global de este Honda:

Ficha Técnica de Honda NSX 1997 I 3.0 MANUAL (280 CV) Gasolina

El Honda NSX 1997 I 3.0 MANUAL (280 CV) Gasolina es un modelo de coche de la marca Honda y puesto a la venta entre 1997 y 1997, este modelo de coche tiene concretamente 28 años. El tipo de carrocería de este coche es Coupe, lo complementan sus 280 CV en el motor de 2977. Este vehículo es Gasolina y destaca por su consumo estimado de 0.55 L/100 Km aproximadamente. La generación de este modelo es NSX de tipo "I".

Es importante resaltar que sus sitema de transmisión es Manual. Su periodo comercialmente hablando fue de 1 años, y este coche se compró 0 años después de salir al mercado. Cuenta con 2 asientos, repartidos en 2 alante + 0 atrás. Su precio de venta fue de superior a 17.398,38 euros e inferior a 34.798,12 euros, en el año 1997.

La matrícula de este coche en España sería similar a "BI0000AY". La clasificación de etiqueta medioambiental de la DGT según año y motor debería ser "No Disponible".

Debido a la antiguedad y el motor del vehículo, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo más adecuado en un vehículo con esos años, sería tener menos de 420.000 km. Es remarcable, que este coche con 28 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Honda son: intermitentes, silentblock, ruido, filtro de la gasolina, filtro del polen, capó, parabrisas, suspensión roscada, luz de airbag, vamos y mp3 entre otras.

Fallos y Problemas de Honda NSX 1997 I 3.0 MANUAL (280 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Honda NSX 1997 I 3.0 MANUAL (280 CV) Gasolina

  1. Diogo Caimanis Batarrita
    Responder
    Diogo Caimanis Batarrita
    10/01/2020 Comentario:

    Un buen Honda, muy fiable.

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