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Honda NSX 1997 Coupe I 3.0 AUTOMATICO (265 CV) Gasolina

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Fabricado hace 28 años
Honda NSX 1997 Coupe I 3.0 AUTOMATICO (265 CV)
  • Honda NSX 1997 Coupe I 3.0 AUTOMATICO (265 CV)
  • Honda

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: No Disponible

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

Generación

Pertenece a la generación I

  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 1997 Año de Fabricación:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • NSX Modelo:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • Honda Marca:
  • Coupe Carrocería:
  • 2977 Motor (Cilindrada):
  • 2 Plazas/ Asientos:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • RWD Conducción:
  • 0.54 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 265 CV Potencia:
  • 1997 Año:
  • 2 alante + 0 atrás Distribución de Asientos:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • Superior A 17.398,38 Euros E Inferior A 34.798,12 Euros Precio de venta en el 1997:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • I Generación:
  • 1997 Año fin de Fabricación:
7.9 Sobre 10

Nota global de este Honda:

Ficha Técnica de Honda NSX 1997 I 3.0 AUTOMATICO (265 CV) Gasolina

El Honda NSX 1997 I 3.0 AUTOMATICO (265 CV) Gasolina es un automóvil de la gama Honda y disponible en el mercado entre 1997 y 1997, por otro lado, este vehículo tiene 28 años. Este tipo de carrocería es Coupe, dispone de 265 CV en el espectacular motor 2977. Esta variante del modelo es Gasolina y dispone de un consumo estimado de 0.54 L/100 Km aproximadamente. Su comercialización fue realizada bajao el nombre de NSX de tipo "I".

La caja de cambios utiliza un sistema Automatico. Por otro lado, este automóvil se vendio durante 1 años, y fue comprado 0 años tras su venta de cara al público. Cuenta con 2 asientos, repartidos en 2 alante + 0 atrás. Su precio de venta fue de superior a 17.398,38 euros e inferior a 34.798,12 euros, en el año 1997.

Teniendo en cuenta su año de matriculación, su placa de matrícula sería similar a "BI0000AY". La clasificación de etiqueta medioambiental de la DGT según año y motor debería ser "No Disponible".

Los cambios de aceite en este coche, en función de su edad y motor deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Una unidad de este modelo y edad, debería tener una cantidad de KM de menos de 420.000 km. Debemos tener en cuenta que con 28 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Honda son: plafón, dimensiones, motor de arranque, cierre centralizado, piezas, bombín, como saber los km reales, velocimetro, navegador, ESP y que aceite lleva entre otras.

Fallos y Problemas de Honda NSX 1997 I 3.0 AUTOMATICO (265 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Honda NSX 1997 I 3.0 AUTOMATICO (265 CV) Gasolina

  1. Ulises Antoñanzas Nespereira
    Responder
    Ulises Antoñanzas Nespereira
    10/01/2020 Comentario:

    Buena linea de Honda, recomendable.

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