Cambios de aceite
Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km
Medio ambiente
Coche Gasolina de 1996. No parece ser amigable con el medio ambiente.
Tipo de coche por edad
30 años. Es un coche Clásico.
Carrocería
Es un coche de tipo Coupe
Transmisión
Es un coche Manual
Generación
Pertenece a la generación I
Combustible
Es un vehículo Gasolina
Motor
Tiene un motor 2977
KM deseados
Menos de 450.000 KM
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Valor estimado de mercado
—
Estimación orientativa calculada a partir de la antigüedad, potencia, kilómetros y estado. No constituye una tasación oficial.
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Coste estimado al año
—
No Disponible
No puede circular
Sin distintivo ambiental, este vehículo no puede circular por las Zonas de Bajas Emisiones de Madrid ni Barcelona en horario de restricción. Su uso queda limitado a zonas sin ZBE.
Madrid ZBE
Barcelona ZBE
Información orientativa según la etiqueta ambiental de la DGT. Cada ayuntamiento fija su normativa; verifica siempre las condiciones vigentes de la ciudad.
Ficha Técnica de Honda NSX 1996 I 3.0 MANUAL (280 CV) Gasolina
El Honda NSX 1996 I 3.0 MANUAL (280 CV) Gasolina es uno de los modelos de Honda y distribuido entre el año 1996 y 1996, este modelo en concreto tiene 30 años. Tiene una carrocería clasificada como Coupe, tiene 280 CV es su magnífico motor 2977. Su motor es Gasolina y destaca por su consumo no disponible en nuestros registros. El nombre de la generación de este coche fue NSX de tipo "I".
Este coche utiliza un sistema de transmisión Manual. En cualquier caso, este coche se ha vendido durante 1 año, además concretamente esta unidad se adquirió el mismo año de su lanzamiento. Cuenta con 2 asientos, repartidos en 2 alante + 0 atrás. Su precio de venta fue de superior a 17.398,38 euros e inferior a 34.798,12 euros, en el año 1996.
En el estado español, la matrícula tendría que ser parecida a "BI0000AY". Ademas su distintivo o etiqueta medioambiental de la DGT, en teoría sería clasificada como: "No Disponible".
Los cambios de aceite en este coche, en función de su edad y motor deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo deseado en un coche de esa edad según nuestros cálculos, sería tener menos de 450.000 km. Es destacable, que con 30 años. es un coche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Honda son: luces, catalizador, diagnóstico, quitar rayón, golpe, siniestro, calefacción, cuanto cuesta, concesionario, válvula y transferencia entre otras.
Fallos y Problemas de Honda NSX 1996 I 3.0 MANUAL (280 CV) Gasolina
Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Honda en los comentarios.
Buenos acabados en este Honda y se comporta bien.