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Honda NSX 1996 Coupe I 3.0 AUTOMATICO (265 CV) Gasolina

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Fabricado hace 28 años
Honda NSX 1996 Coupe I 3.0 AUTOMATICO (265 CV)
  • Honda NSX 1996 Coupe I 3.0 AUTOMATICO (265 CV)
  • Honda

Generación

Pertenece a la generación I

Caballos de Potencia

El coche tiene 265 CV

Carrocería

Es un coche de tipo Coupe

  • NSX Modelo:
  • 1996 Año:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • 2 Plazas/ Asientos:
  • 0.54 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • I Generación:
  • Honda Marca:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • Superior A 17.398,38 Euros E Inferior A 34.798,12 Euros Precio de venta en el 1996:
  • 1996 Año de Fabricación:
  • 1996 Año fin de Fabricación:
  • Coupe Carrocería:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • 265 CV Potencia:
  • RWD Conducción:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 2977 Motor (Cilindrada):
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • 2 alante + 0 atrás Distribución de Asientos:
7.9 Sobre 10

Nota global de este Honda:

Ficha Técnica de Honda NSX 1996 I 3.0 AUTOMATICO (265 CV) Gasolina

El Honda NSX 1996 I 3.0 AUTOMATICO (265 CV) Gasolina es un auto de la amplia gama de Honda y disponible en el mercado entre 1996 y 1996, además esta gama cuenta con 28 años. El tipo de carrocería de este coche es Coupe, tiene en su haber 265 CV es su magnífico motor 2977. El coche fabricado por Honda, es el Gasolina y cuenta con el consumo estimado de 0.54 L/100 Km aproximadamente. El nombre de la generación de este coche fue NSX de tipo "I".

Además tiene un sistema de transmisión de tipo Automatico. Este Honda. fue vendido durante 1 años, además concretamente esta unidad se adquirió 0 años tras su comercialización. Cuenta con 2 asientos, repartidos en 2 alante + 0 atrás. Su precio de venta fue de superior a 17.398,38 euros e inferior a 34.798,12 euros, en el año 1996.

Basándonos en su periodo de matriculación, la matrícula se parecería a "BI0000AY". Para este coche, la etiqueta medioambiental de la DGT sería teóricamente "No Disponible".

En función de los años del coche y su motor, sus cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo más adecuado en un vehículo con esos años, sería tener menos de 420.000 km. Hay que remarcar que con 28 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Honda son: parabrisas, levas, mp3, dimensiones, bateria, ruido, cuanto mide, reprogramar, cuanto cuesta, rótulas y bombín entre otras.

Fallos y Problemas de Honda NSX 1996 I 3.0 AUTOMATICO (265 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Honda en los comentarios.

Opiniones de Honda NSX 1996 I 3.0 AUTOMATICO (265 CV) Gasolina

  1. Dominic Euba Sautua
    Responder
    Dominic Euba Sautua
    10/01/2020 Comentario:

    Buenas prestaciones para su precio.

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