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Honda NSX 1991 Coupe I 3.0 MANUAL (280 CV) Gasolina

Fabricado hace 34 años

Caballos de Potencia

El coche tiene 280 CV

Combustible

Es un vehículo Gasolina

Consumos

Consumos: 0.55L/100 Km

9.4 Sobre 10

Nota global de este Honda:

Ficha Técnica de Honda NSX 1991 I 3.0 MANUAL (280 CV) Gasolina

El Honda NSX 1991 I 3.0 MANUAL (280 CV) Gasolina es un cooche elaborado por Honda y puesto a la venta entre 1991 y 1991, esta estupenda carrocería tiene 34 años. Es importante resaltar que su carrocería es Coupe, tiene los 280 CV en el motor de 2977. Esta unidad en concreto es Gasolina con un consumo estimado de 0.55 L/100 Km aproximadamente. Fue sacado a la venta comercialmente bajo el nombre de NSX de tipo "I".

El sistema de transmisión en este modelo es Manual. Su periodo comercialmente hablando fue de 1 años, además concretamente esta unidad se adquirió 0 años tras su venta de cara al público. Cuenta con 2 asientos, repartidos en 2 alante + 0 atrás. Su precio de venta fue de superior a 17.398,38 euros e inferior a 34.798,12 euros, en el año 1991.

Esta unidad, matriculada en España, tendría una matrícula similar a "BI0000AY". Ademas su distintivo o etiqueta medioambiental de la DGT, en teoría sería clasificada como: "No Disponible".

Para la edad y motor de este coche, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Una unidad de este modelo y edad, debería tener una cantidad de KM de menos de 510.000 km. Es importante resaltar que con 34 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Honda son: que problemas da, suspensión roscada, testigo fallo motor, tracción, silentblock, cenicero, tapicería, parachoques, averia, freno de mano y correas entre otras.

Fallos y Problemas de Honda NSX 1991 I 3.0 MANUAL (280 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Honda NSX 1991 I 3.0 MANUAL (280 CV) Gasolina

  1. Darwin Sullastres Ocaranza
    Responder
    Darwin Sullastres Ocaranza
    Comentario:

    Un diseño de Honda, muy bonito.

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