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Honda Jazz 1985 Hatchback 3-Puertas AA 1.2 MANUAL (45 CV) Gasolina

Fabricado hace 40 años

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

Medio Ambiente

Coche Gasolina de 1985. No parece ser amigable con el medio ambiente.

Tipo de coche por edad

40 años. Es uncoche Clásico.

7.0 Sobre 10

Nota global de este Honda:

Ficha Técnica de Honda Jazz 1985 AA 1.2 MANUAL (45 CV) Gasolina

El Honda Jazz 1985 AA 1.2 MANUAL (45 CV) Gasolina es un modelo de coche de la marca Honda y disponible para su comercialización entre 1985 y 1985, por otro lado, este vehículo tiene 40 años. Tiene una carrocería clasificada como Hatchback 3-Puertas, lo acompañan unos 45 CV en su increible motor 1231. Su motor es Gasolina con un consumo estimado de 0.35 L/100 Km aproximadamente. La generación de este modelo es Jazz de tipo "AA".

El sistema de transmisión en este modelo es Manual. Este coche fue comercializado en 1 años, y al parecer ha sido comprado 0 años después se su aparición en el mercado. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás. Su precio de venta fue de inferior a 17.398,38 euros, en el año 1985.

Esta unidad, matriculada en España, tendría una matrícula similar a "BI0000AY". En este modelo de coche, La etiqueta medioambiental que da la DGT, debería ser "No Disponible".

Los cambios de aceite en este coche, en función de su edad y motor deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo ideal en un automóvil de estos años, sería tener menos de 600.000 km. Hay que remarcar que con 40 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Honda son: junta de culata, neumáticos, concesionario, tacos del motor, wifi, luz de posición, aparcamiento, lámparas, paragolpes, euro 3 y sensores entre otras.

Fallos y Problemas de Honda Jazz 1985 AA 1.2 MANUAL (45 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Honda Jazz 1985 AA 1.2 MANUAL (45 CV) Gasolina

  1. Axel Bernatellada Birto
    Responder
    Axel Bernatellada Birto
    Comentario:

    Un buen Honda, muy fiable.

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