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Honda Inspire 2007 Sedan IV Restyling 3.0 AUTOMATICO (250 CV) Gasolina

Fabricado hace 19 años

Motor

Tiene un motor 2997

KM deseados para este coche

Menos de 285.000 KM

Caballos de Potencia

El coche tiene 250 CV

8.2 Sobre 10

Nota global de este Honda:

Ficha Técnica de Honda Inspire 2007 IV Restyling 3.0 AUTOMATICO (250 CV) Gasolina

El Honda Inspire 2007 IV Restyling 3.0 AUTOMATICO (250 CV) Gasolina es un automóvil de la gama Honda y sacado al mercado entre 2007 y 2007, este magnífico modelo tiene 19 años. Es importante resaltar que su carrocería es Sedan, tiene disponibles 250 CV en un interesante motor 2997. Su motor es Gasolina y se caracteriza por su consumo estimado de 0.54 L/100 Km aproximadamente. Fue sacado a la venta comercialmente bajo el nombre de Inspire de tipo "IV Restyling".

La caja de cambios utiliza un sistema Automatico. De todas formas, este coche se comercizliazó durante 1 años, y oficialmente fue vendido 0 años después se su aparición en el mercado. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Este vehículo, matriculado en España, se tendría que parecer a la matrícula "0000-FWC". En este modelo de coche, La etiqueta medioambiental que da la DGT, debería ser "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

En este modelo de vehículo, con esta edad y este motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Una unidad de este modelo, debería tener un máximo de menos de 285.000 km. Por otro lado, con 19 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Honda son: concesionario, se enciende luz, gomas, temperatura, mando a distancia, sensores, averia, amperios batería, luz de cruce, temperatura y revisión entre otras.

Fallos y Problemas de Honda Inspire 2007 IV Restyling 3.0 AUTOMATICO (250 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Honda Inspire 2007 IV Restyling 3.0 AUTOMATICO (250 CV) Gasolina

  1. Bastian Bech Yarritu
    Responder
    Bastian Bech Yarritu
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche automatico.

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