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Honda HR-V 2004 SUV 3-Puertas I Restyling 1.6 MANUAL (105 CV) Gasolina

Fabricado hace 21 años

Motor

Tiene un motor 1590

KM deseados para este coche

Menos de 315.000 KM

Caballos de Potencia

El coche tiene 105 CV

9.3 Sobre 10

Nota global de este Honda:

Ficha Técnica de Honda HR-V 2004 I Restyling 1.6 MANUAL (105 CV) Gasolina

El Honda HR-V 2004 I Restyling 1.6 MANUAL (105 CV) Gasolina es uno de los coches de la prestigiosa marca Honda y puesto a la venta entre 2004 y 2004, esta estupenda carrocería tiene 21 años. Este tipo de carrocería es SUV 3-Puertas, tiene en su haber 105 CV en su gran motor 1590. Este vehículo es Gasolina e impresiona su consumo estimado de 0.39 L/100 Km aproximadamente. Su generación comercialmente hablando es HR-V de tipo "I Restyling".

Además tiene un sistema de transmisión de tipo Manual. Este Honda. fue vendido durante 1 años, y fue comprado 0 años tras su comercialización.

En el estado español, la matrícula tendría que ser parecida a "0000-DBJ". La etiqueta medioambiental de este modelo de coche sería, según la DGT "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Los cambios de aceite en este coche, en función de su edad y motor deberían hacerse cada 15.000 km. Lo deseado en un coche de esa edad según nuestros cálculos, sería tener menos de 315.000 km. Hay que remarcar que con 21 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Honda son: tracción, como saber los km reales, capó, quitar rayón, averías, cojinetes, palier, luz airbag, reparar, motor de arranque y mando a distancia entre otras.

Fallos y Problemas de Honda HR-V 2004 I Restyling 1.6 MANUAL (105 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Honda en los comentarios.

Opiniones de Honda HR-V 2004 I Restyling 1.6 MANUAL (105 CV) Gasolina

  1. Amir Deleito Rábano
    Responder
    Amir Deleito Rábano
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche manual.

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