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Honda Freed 2013 MPV I Spike 1.5hyb CVT (88 CV) Hibrido

Fabricado hace 13 años

Cambios de Aceite

Recomendación: Sin especificar

Año de Fabricación

Se fabricó en 2013

Tipo de transmisión

Es un coche Variator

9.8 Sobre 10

Nota global de este Honda:

Ficha Técnica de Honda Freed 2013 I Spike 1.5hyb CVT (88 CV) Hibrido

El Honda Freed 2013 I Spike 1.5hyb CVT (88 CV) Hibrido es uno de los coches de la prestigiosa marca Honda y distribuido entre el año 2013 y 2013, por otro lado, este vehículo tiene 13 años. La carrocería es denominada del tipo MPV, lo acompañan unos 88 CV en su imponente motor 1496. En este caso es el Hibrido y destaca por su consumo estimado de 0.26 L/100 Km aproximadamente. La generación de este modelo es Freed de tipo "I".

Este modelo es del tipo Variator. Este coche fue comercializado en 1 años, además concretamente esta unidad se adquirió 0 años después de salir al mercado. Cuenta con 7 asientos, repartidos en No disponible. Su precio de venta fue de superior a 17.398,38 euros e inferior a 34.798,12 euros, en el año 2013.

Teniendo en cuenta su año de matriculación, su placa de matrícula sería similar a "0000-HTK". La etiqueta medioambiental para este automóvil, según las normas de la DGT debería ser "Etiqueta Eco".

Etiqueta Eco

Teniendo en cuenta los años y el motor, los cambios de aceite deberían hacerse sin especificar. Y para considerar que el motor esté en buen estado, a día de hoy debería contar con menos de 169.000 km. Debemos tener en cuenta que con 13 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Honda son: anticongelante, luz de carretera, pintar, amperios batería, filtro del aceite, parabrisas, cargador, fap, bujias, aparcar y cilindros entre otras.

Fallos y Problemas de Honda Freed 2013 I Spike 1.5hyb CVT (88 CV) Hibrido

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Honda Freed 2013 I Spike 1.5hyb CVT (88 CV) Hibrido

  1. Poncio Tribaldos Algora
    Responder
    Poncio Tribaldos Algora
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche variator.

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