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Honda Freed 2011 MPV I Spike 1.5hyb CVT (88 CV) Hibrido

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Fabricado hace 14 años
Honda Freed 2011 MPV I Spike 1.5hyb CVT (88 CV)
  • Honda Freed 2011 MPV I Spike 1.5hyb CVT (88 CV)
  • Honda
  • Etiqueta Eco

Tipo de transmisión

Es un coche Variator

Caballos de Potencia

El coche tiene 88 CV

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: Etiqueta Eco

  • Freed Modelo:
  • 2011 Año de Fabricación:
  • Variator Transmisión / Caja de Cambios:
  • FWD Conducción:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • MPV Carrocería:
  • 1496 Motor (Cilindrada):
  • Honda Marca:
  • 0.26 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 2011 Año fin de Fabricación:
  • Hibrido Tipo de Motor:
  • 7 Plazas/ Asientos:
  • Sin especificar Cambio de aceite:
  • I Generación:
  • 2011 Año:
  • Etiqueta Eco Etiqueta Medioambiental España:
  • 0000-HGX Letras matrícula Año/España:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • 88 CV Potencia:
  • Superior A 17.398,38 Euros E Inferior A 34.798,12 Euros Precio de venta en el 2011:
7.0 Sobre 10

Nota global de este Honda:

Ficha Técnica de Honda Freed 2011 I Spike 1.5hyb CVT (88 CV) Hibrido

El Honda Freed 2011 I Spike 1.5hyb CVT (88 CV) Hibrido es una unidad manufacturada de Honda y puesto en venta públicamente entre 2011 y 2011, esta combinación de carrocería y prestaciones tiene 14 años. La clasificación según su carrocería es de MPV, lo complementan sus 88 CV en su gran motor 1496. Su motor es Hibrido y es llamativo su consumo estimado de 0.26 L/100 Km aproximadamente. Su generación comercialmente hablando es Freed de tipo "I".

Además tiene un sistema de transmisión de tipo Variator. Este vehículo ha sido oficialmente comercializado durante 1 años, además concretamente esta unidad se adquirió 0 años después de salir a la venta. Cuenta con 7 asientos, repartidos en No disponible. Su precio de venta fue de superior a 17.398,38 euros e inferior a 34.798,12 euros, en el año 2011.

La matrícula de este coche en España sería similar a "0000-HGX". La clasificación de etiqueta medioambiental de la DGT según año y motor debería ser "Etiqueta Eco".

Etiqueta Eco

En este caso los cambios de aceite debido a los años y tipo de motor, deberían hacerse sin especificar. Y para considerar que el motor esté en buen estado, a día de hoy debería contar con menos de 182.000 km. Es remarcable, que este coche con 14 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Honda son: cargar bateria, led, alarma, freno de mano, correas, plafón, soluciones, gomas, bobina, isofix y correa de distribucion entre otras.

Fallos y Problemas de Honda Freed 2011 I Spike 1.5hyb CVT (88 CV) Hibrido

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Honda en los comentarios.

Opiniones de Honda Freed 2011 I Spike 1.5hyb CVT (88 CV) Hibrido

  1. Jared Cucalón Sualdea
    Responder
    Jared Cucalón Sualdea
    10/01/2020 Comentario:

    Buen comportamiento en carretera. Coche variator.

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