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Honda Fit 2008 Hatchback 5-Puertas II 1.5 AUTOMATICO (120 CV) 4WD Gasolina

Fabricado hace 18 años

KM deseados para este coche

Menos de 270.000 KM

Caballos de Potencia

El coche tiene 120 CV

Motor

Tiene un motor 1496

8.2 Sobre 10

Nota global de este Honda:

Ficha Técnica de Honda Fit 2008 II 1.5 AUTOMATICO (120 CV) 4WD Gasolina

El Honda Fit 2008 II 1.5 AUTOMATICO (120 CV) 4WD Gasolina es un automóvil de la gama Honda y comercializado entre 2008 y 2008, en cualquier caso, este modelo tiene 18 años. Debido a su carrocería, este coche es de tipo Hatchback 5-Puertas, lo complementan sus 120 CV en el interior de su motor 1496. Este automóvil es Gasolina con un consumo estimado de 0.38 L/100 Km aproximadamente. Fue sacado a la venta comercialmente bajo el nombre de Fit de tipo "II".

La caja de cambios utiliza un sistema Automatico. En cualquier caso, este coche se ha vendido durante 1 años, y este coche se compró 0 años tras su venta ofical a nivel público.

Si nos basamos en su año de matriculación, la matrícula sería parecida a "0000-GHT". En este caso, la etiqueta medioambiental teórica, sería "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Para la edad y motor de este coche, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Una unidad de este modelo, debería tener un máximo de menos de 270.000 km. Hay que remarcar que con 18 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Honda son: asientos, cuanto mide, filtro del aire, medidas, testigo, guardapolvos, transferencia, parking, bimasa, cierre centralizado y gasoil entre otras.

Fallos y Problemas de Honda Fit 2008 II 1.5 AUTOMATICO (120 CV) 4WD Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Honda en los comentarios.

Opiniones de Honda Fit 2008 II 1.5 AUTOMATICO (120 CV) 4WD Gasolina

  1. Dimas Crus Rost
    Responder
    Dimas Crus Rost
    Comentario:

    Un buen Honda, muy fiable.

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