ITV cada año

Honda Fit 2007 Hatchback 5-Puertas I 1.5 CVT (110 CV) Gasolina

Fabricado hace 18 años
ITV cada año

Tipo de transmisión

Es un coche Variator

Motor

Tiene un motor 1496

KM deseados para este coche

Menos de 270.000 KM

9.8 Sobre 10

Nota global de este Honda:

Ficha Técnica de Honda Fit 2007 I 1.5 CVT (110 CV) Gasolina

El Honda Fit 2007 I 1.5 CVT (110 CV) Gasolina es uno de los coches de la prestigiosa marca Honda y expuesto en el mercado entre 2007 y 2007, además esta gama cuenta con 18 años. Este tipo de carrocería es Hatchback 5-Puertas, por si fuera poco, tiene sus 110 CV en un interesante motor 1496. Estamos ante el modelo Gasolina y tiene en su haber un consumo estimado de 0.38 L/100 Km aproximadamente. La denominación de este vehículo es Fit de tipo "I".

Su transmisión es del tipo Variator. Su periodo comercialmente hablando fue de 1 años, y esta unidad se compró 0 años después se su aparición en el mercado.

Según la smatriculaciones del año, su matrícula sería similar a "0000-FWC". En este caso, la etiqueta medioambiental teórica, sería "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Los cambios de aceite en este coche, en función de su edad y motor deberían hacerse cada 15.000 km. Lo más adecuado en un vehículo con esos años, sería tener menos de 270.000 km. Debemos tener en cuenta que con 18 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Honda son: como saber los km reales, velocimetro, neumáticos, antinieblas, cojinetes, embrague, luces, robado, cojinetes, testigo fallo motor y robado entre otras.

Fallos y Problemas de Honda Fit 2007 I 1.5 CVT (110 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Honda en los comentarios.

Opiniones de Honda Fit 2007 I 1.5 CVT (110 CV) Gasolina

  1. Adonai Coch Juera
    Responder
    Adonai Coch Juera
    Comentario:

    Me gustan mucho este tipo de Honda.

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