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Honda FCX Clarity 2010 Sedan I Electro AUTOMATICO (101 kVt) Electrico

Fabricado hace 15 años

Cambios de Aceite

Recomendación: Sin especificar

Generación

Pertenece a la generación I

Medio Ambiente

Coche Electrico de 2010. No parece ser amigable con el medio ambiente.

7.7 Sobre 10

Nota global de este Honda:

Ficha Técnica de Honda FCX Clarity 2010 I Electro AUTOMATICO (101 kVt) Electrico

El Honda FCX Clarity 2010 I Electro AUTOMATICO (101 kVt) Electrico es uno de los coches de la prestigiosa marca Honda y puesto a la venta entre 2010 y 2010, esta combinación de carrocería y prestaciones tiene 15 años. Tiene una carrocería clasificada como Sedan, lo complementan sus 136 CV en el motor de 0. En esta ocasión, el modelo es Electrico y es llamativo su consumo estimado de 0 L/100 Km aproximadamente. La generación de este modelo es FCX Clarity de tipo "I".

El tipo del sistema de transmisión que utiliza es Transmision directa. Su periodo comercialmente hablando fue de 1 años, por otra parte, este coche fue comprado 0 años tras su puesta en venta oficalmente. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Esta unidad, matriculada en España, tendría una matrícula similar a "0000-GZJ". En este caso, la etiqueta medioambiental teórica, sería "No Disponible".

En función de los años del coche y su motor, sus cambios de aceite deberían hacerse sin especificar. Lo ideal en un automóvil de estos años, sería tener menos de 195.000 km. Es destacable, que con 15 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Honda son: luz de cruce, rotura, EGR, cargar bateria, parking, control de velocidad, medidas, salpicadero, suena raro, normativa euro y luz de airbag entre otras.

Fallos y Problemas de Honda FCX Clarity 2010 I Electro AUTOMATICO (101 kVt) Electrico

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Honda FCX Clarity 2010 I Electro AUTOMATICO (101 kVt) Electrico

  1. Calixto Castinger Cama
    Responder
    Calixto Castinger Cama
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche transmision directa.

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