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Honda CR-X 1997 Roadster III del Sol 1.6 MANUAL (130 CV) Gasolina

Fabricado hace 28 años

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

Carrocería

Es un coche de tipo Roadster

Medio Ambiente

Coche Gasolina de 1997. No parece ser amigable con el medio ambiente.

9.2 Sobre 10

Nota global de este Honda:

Ficha Técnica de Honda CR-X 1997 III del Sol 1.6 MANUAL (130 CV) Gasolina

El Honda CR-X 1997 III del Sol 1.6 MANUAL (130 CV) Gasolina es un modelo de coche de la marca Honda y sacado al mercado entre 1997 y 1997, esta carrocería además tiene 28 años. Este tipo de carrocería es Roadster, además tiene 130 CV en un motor 1590. Este automóvil es Gasolina y tiene en su haber un consumo estimado de 0.39 L/100 Km aproximadamente. Fue sacado a la venta comercialmente bajo el nombre de CR-X de tipo "III".

Este coche utiliza un sistema de transmisión Manual. Su periodo comercialmente hablando fue de 1 años, y esta unidad se compró 0 años después de que fuera oficialmente puesto en venta.

La matrícula de este coche en España sería similar a "BI0000AY". La clasificación de etiqueta medioambiental de la DGT según año y motor debería ser "No Disponible".

En función de los años del coche y su motor, sus cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Para determinar que un vehículo de este tipo, con esta edad se encuentra en óptimas condiciones, debería tener menos de 420.000 km. Hay que tener en cuenta que con 28 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Honda son: taloneras, lámparas, dimensiones, inyectores, sensores, avería motor, wifi, suena raro, luz de cruce, correas y ESP entre otras.

Fallos y Problemas de Honda CR-X 1997 III del Sol 1.6 MANUAL (130 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Honda en los comentarios.

Opiniones de Honda CR-X 1997 III del Sol 1.6 MANUAL (130 CV) Gasolina

  1. Aleixo Abades Quintín
    Responder
    Aleixo Abades Quintín
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche manual.

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