Honda CR-V 2014 SUV 5-Puertas IV 2.4 AUTOMATICO (190 CV) 4WD Gasolina
Nota global de este Honda:
Ficha Técnica de Honda CR-V 2014 IV 2.4 AUTOMATICO (190 CV) 4WD Gasolina
El Honda CR-V 2014 IV 2.4 AUTOMATICO (190 CV) 4WD Gasolina es un coche fabricado por Honda y distribuido entre el año 2014 y 2014, es importante resaltar que este coche tiene 12 años. Tiene una carrocería clasificada como SUV 5-Puertas, lo complementan sus 190 CV en el espectacular motor 2354. En esta ocasión, el modelo es Gasolina y destaca por su consumo estimado de 0.47 L/100 Km aproximadamente. El modelo del coche es CR-V de tipo "IV".
Este coche utiliza un sistema de transmisión Automatico. Este Honda. fue vendido durante 1 años, y se terminó comprando 0 años tras su puesta en venta oficalmente. Cuenta con 7 asientos, repartidos en No disponible. Su precio de venta fue de superior a 17.398,38 euros e inferior a 34.798,12 euros, en el año 2014.
Teniendo en cuenta su año de matriculación, su placa de matrícula sería similar a "0000-HZZ".
La etiqueta medioambiental de este modelo de coche sería, según la DGT "Etiqueta B, Amarilla".

Teniendo en cuenta los años y el motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Es de vital importancia para su correcto funcionamiento, que el coche a día de hoy tenga menos de 180.000 km. Este automóvil con 12 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Honda son: bombín, pierde líquido, sensores, arrancar, cilindros, pintar, tubo de escape, el coche da tirones, anticongelante, juntas y ventanilla entre otras.
Fallos y Problemas de Honda CR-V 2014 IV 2.4 AUTOMATICO (190 CV) 4WD Gasolina
Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Honda en los comentarios.


Opiniones de Honda CR-V 2014 IV 2.4 AUTOMATICO (190 CV) 4WD Gasolina
Adalberto Viloca Atela
10/01/2020 Comentario:Buenos acabados en este Honda y se comporta bien.