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Honda CR-V 2011 SUV 5-Puertas III Restyling 2.4 AUTOMATICO (166 CV) Gasolina

Fabricado hace 15 años

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 15.000 km

Caballos de Potencia

El coche tiene 166 CV

Combustible

Es un vehículo Gasolina

9.5 Sobre 10

Nota global de este Honda:

Ficha Técnica de Honda CR-V 2011 III Restyling 2.4 AUTOMATICO (166 CV) Gasolina

El Honda CR-V 2011 III Restyling 2.4 AUTOMATICO (166 CV) Gasolina es un modelo de coche de la marca Honda y vendido entre el año 2011 y 2011, esta estupenda carrocería tiene 15 años. Debido a su carrocería, este coche es de tipo SUV 5-Puertas, tiene los 166 CV en el motor de 2354. El coche fabricado por Honda, es el Gasolina y se caracteriza por su consumo estimado de 0.47 L/100 Km aproximadamente. Fue sacado a la venta comercialmente bajo el nombre de CR-V de tipo "III Restyling".

El sistema de transmisión es Automatico. Por otro lado, este automóvil se vendio durante 1 años, y oficialmente fue vendido 0 años después de ponerse oficialmente en venta. Cuenta con 7 asientos, repartidos en No disponible. Su precio de venta fue de superior a 17.398,38 euros e inferior a 34.798,12 euros, en el año 2011.

En el estado español, la matrícula tendría que ser parecida a "0000-HGX". Por su parte, la DGT debería otorgar la etiqueta medioambiental "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Los cambios de aceite en este coche, en función de su edad y motor deberían hacerse cada 15.000 km. Los kilómetros deseados para este coche, en función des sus prestaciones deberían ser menos de 225.000 km. Además, contando con 15 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Honda son: se enciende luz, centralita, cilindros, rótulas, velocimetro, soluciones, cremallera de dirección, pinchazo, cargar bateria, cenicero y ventanilla entre otras.

Fallos y Problemas de Honda CR-V 2011 III Restyling 2.4 AUTOMATICO (166 CV) Gasolina

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Opiniones de Honda CR-V 2011 III Restyling 2.4 AUTOMATICO (166 CV) Gasolina

  1. Aleixo Embarba Atela
    Responder
    Aleixo Embarba Atela
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche automatico.

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