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Honda CR-V 2011 SUV 5-Puertas III Restyling 2.4 AUTOMATICO (166 CV) Gasolina

Fabricado hace 14 años

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 15.000 km

Generación

Pertenece a la generación III Restyling

Tipo de transmisión

Es un coche Automatico

9.3 Sobre 10

Nota global de este Honda:

Ficha Técnica de Honda CR-V 2011 III Restyling 2.4 AUTOMATICO (166 CV) Gasolina

El Honda CR-V 2011 III Restyling 2.4 AUTOMATICO (166 CV) Gasolina es un auto de la amplia gama de Honda y vendido entre el año 2011 y 2011, además esta gama cuenta con 14 años. La clasificación según su carrocería es de SUV 5-Puertas, tiene en su haber 166 CV en su gran motor 2354. Esta unidad en concreto es Gasolina con un consumo estimado de 0.47 L/100 Km aproximadamente. La denominación de este vehículo es CR-V de tipo "III Restyling".

Este modelo es del tipo Automatico. Este vehículo ha sido oficialmente comercializado durante 1 años, y este coche se compró 0 años después de su salida al mercado comercial en 2011. Cuenta con 7 asientos, repartidos en No disponible. Su precio de venta fue de superior a 17.398,38 euros e inferior a 34.798,12 euros, en el año 2011.

La matrícula de este coche en España sería similar a "0000-HGX". Para este coche, la etiqueta medioambiental de la DGT sería teóricamente "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

En función de los años del coche y su motor, sus cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Una unidad de este modelo y edad, debería tener una cantidad de KM de menos de 210.000 km. Es remarcable, que este coche con 14 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Honda son: arrancar, parking, luz de cruce, normativa euro, palomillas, limpiaparabrisas, vamos, fallos, bombín, amortiguadores y suena raro entre otras.

Fallos y Problemas de Honda CR-V 2011 III Restyling 2.4 AUTOMATICO (166 CV) Gasolina

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Opiniones de Honda CR-V 2011 III Restyling 2.4 AUTOMATICO (166 CV) Gasolina

  1. Aleixo Embarba Atela
    Responder
    Aleixo Embarba Atela
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche automatico.

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