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Honda CR-V 2011 SUV 5-Puertas III Restyling 2.4 AUTOMATICO (166 CV) Gasolina

Fabricado hace 13 años

Caballos de Potencia

El coche tiene 166 CV

Generación

Pertenece a la generación III Restyling

Consumos

Consumos: 0.47L/100 Km

7.7 Sobre 10

Nota global de este Honda:

Ficha Técnica de Honda CR-V 2011 III Restyling 2.4 AUTOMATICO (166 CV) Gasolina

El Honda CR-V 2011 III Restyling 2.4 AUTOMATICO (166 CV) Gasolina es un modelo de coche de la marca Honda y comercializado entre 2011 y 2011, esta carrocería además tiene 13 años. El tipo de carrocería de este coche es SUV 5-Puertas, por si fuera poco, tiene sus 166 CV en su imponente motor 2354. Su motor es Gasolina y es llamativo su consumo estimado de 0.47 L/100 Km aproximadamente. El modelo del coche es CR-V de tipo "III Restyling".

Este modelo es del tipo Automatico. Por otro lado, este automóvil se vendio durante 1 años, este modelo fue adquirido 0 años tras su puesta en venta oficalmente. Cuenta con 7 asientos, repartidos en No disponible. Su precio de venta fue de superior a 17.398,38 euros e inferior a 34.798,12 euros, en el año 2011.

Este vehículo, matriculado en España, se tendría que parecer a la matrícula "0000-HGX". Por su parte, la DGT debería otorgar la etiqueta medioambiental "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Teniendo en cuenta los años y el motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Es de vital importancia para su correcto funcionamiento, que el coche a día de hoy tenga menos de 195.000 km. Hay que remarcar que con 13 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Honda son: resetear, válvula, anticongelante, medidas, el coche da tirones, palomillas, siniestro, embrague, avería motor, elevalunas eléctrico y se enciende luz entre otras.

Fallos y Problemas de Honda CR-V 2011 III Restyling 2.4 AUTOMATICO (166 CV) Gasolina

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Opiniones de Honda CR-V 2011 III Restyling 2.4 AUTOMATICO (166 CV) Gasolina

  1. Aleixo Embarba Atela
    Responder
    Aleixo Embarba Atela
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche automatico.

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