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Honda CR-V 2010 SUV 5-Puertas III Restyling 2.2d AUTOMATICO (140 CV) Diesel

Fabricado hace 15 años

Año de Fabricación

Se fabricó en 2010

Modelo

El modelo es Honda CR-V

Combustible

Es un vehículo Diesel

9.1 Sobre 10

Nota global de este Honda:

Ficha Técnica de Honda CR-V 2010 III Restyling 2.2d AUTOMATICO (140 CV) Diesel

El Honda CR-V 2010 III Restyling 2.2d AUTOMATICO (140 CV) Diesel es uno de los modelos de Honda y disponible en el mercado entre 2010 y 2010, es importante resaltar que este coche tiene 15 años. El tipo de carrocería de este coche es SUV 5-Puertas, por si fuera poco, tiene sus 140 CV en su imponente motor 2160. Su motor es Diesel y se caracteriza por su consumo estimado de 0.58 L/100 Km aproximadamente. Su generación comercialmente hablando es CR-V de tipo "III Restyling".

Este modelo es del tipo Automatico. Este vehículo ha sido oficialmente comercializado durante 1 años, además concretamente esta unidad se adquirió 0 años después de su salida al mercado comercial en 2010. Cuenta con 7 asientos, repartidos en No disponible. Su precio de venta fue de superior a 17.398,38 euros e inferior a 34.798,12 euros, en el año 2010.

En el estado español, la matrícula tendría que ser parecida a "0000-GZJ". La clasificación de etiqueta medioambiental de la DGT según año y motor debería ser "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Los cambios de aceite en este coche, en función de su edad y motor deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Es de vital importancia para su correcto funcionamiento, que el coche a día de hoy tenga menos de 300.000 km. Es importante resaltar que con 15 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Honda son: pinchazo, cerradura, tapicería, alfombrillas, dimensiones, quitar rayón, EGR, bombín, gasoil, luces y ruedas entre otras.

Fallos y Problemas de Honda CR-V 2010 III Restyling 2.2d AUTOMATICO (140 CV) Diesel

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Opiniones de Honda CR-V 2010 III Restyling 2.2d AUTOMATICO (140 CV) Diesel

  1. Silvano Barreno Zubiete
    Responder
    Silvano Barreno Zubiete
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche automatico.

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