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Honda CR-V 2010 SUV 5-Puertas III Restyling 2.2d AUTOMATICO (140 CV) Diesel

Fabricado hace 15 años

Tipo de transmisión

Es un coche Automatico

Tipo de coche por edad

15 años. Es un coche Clásico moderno.

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

7.4 Sobre 10

Nota global de este Honda:

Ficha Técnica de Honda CR-V 2010 III Restyling 2.2d AUTOMATICO (140 CV) Diesel

El Honda CR-V 2010 III Restyling 2.2d AUTOMATICO (140 CV) Diesel es un modelo de coche de la marca Honda y comercializado entre 2010 y 2010, en cualquier caso, este modelo tiene 15 años. Es importante resaltar que su carrocería es SUV 5-Puertas, lo complementan sus 140 CV en su imponente motor 2160. Este automóvil es Diesel y es llamativo su consumo estimado de 0.58 L/100 Km aproximadamente. Fue sacado a la venta comercialmente bajo el nombre de CR-V de tipo "III Restyling".

El sistema de transmisión es Automatico. Este Honda. fue vendido durante 1 años, y se terminó comprando 0 años tras su puesta en venta oficalmente. Cuenta con 7 asientos, repartidos en No disponible. Su precio de venta fue de superior a 17.398,38 euros e inferior a 34.798,12 euros, en el año 2010.

Esta unidad, matriculada en España, tendría una matrícula similar a "0000-GZJ". La clasificación de etiqueta medioambiental de la DGT según año y motor debería ser "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

En función de los años del coche y su motor, sus cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Y para considerar que el motor esté en buen estado, a día de hoy debería contar con menos de 300.000 km. Es destacable, que con 15 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Honda son: cremallera de dirección, rótulas, sensores, catalizador, medidas, maletero, reparar, pantalla táctil, cuanto mide, ralentí y pantalla táctil entre otras.

Fallos y Problemas de Honda CR-V 2010 III Restyling 2.2d AUTOMATICO (140 CV) Diesel

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Opiniones de Honda CR-V 2010 III Restyling 2.2d AUTOMATICO (140 CV) Diesel

  1. Silvano Barreno Zubiete
    Responder
    Silvano Barreno Zubiete
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche automatico.

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