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Honda CR-V 2009 SUV 5-Puertas III Restyling 2.4 AUTOMATICO (182 CV) Gasolina

Fabricado hace 17 años

Motor

Tiene un motor 2354

Modelo

El modelo es Honda CR-V

Consumos

Consumos: 0.47L/100 Km

7.6 Sobre 10

Nota global de este Honda:

Ficha Técnica de Honda CR-V 2009 III Restyling 2.4 AUTOMATICO (182 CV) Gasolina

El Honda CR-V 2009 III Restyling 2.4 AUTOMATICO (182 CV) Gasolina es un coche fabricado por Honda y puesto en el mercado entre 2009 y 2009, esta carrocería además tiene 17 años. Su carrocería es de tipo SUV 5-Puertas, tiene los 182 CV en el espectacular motor 2354. Su motor es Gasolina y tiene un consumo estimado de 0.47 L/100 Km aproximadamente. La generación de este modelo es CR-V de tipo "III Restyling".

Cuenta con un sistema de transmisión Automatico. El margen de tiempo en el que estuvo a la venta fue de 1 años, y se terminó comprando 0 años después de que fuera oficialmente puesto en venta. Cuenta con 7 asientos, repartidos en No disponible. Su precio de venta fue de superior a 17.398,38 euros e inferior a 34.798,12 euros, en el año 2009.

Esta unidad, matriculada en España, tendría una matrícula similar a "0000-GPW". Por su parte, la DGT debería otorgar la etiqueta medioambiental "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Para este automóvil con sus años y motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Lo deseado en un coche de esa edad según nuestros cálculos, sería tener menos de 255.000 km. Por otro lado, con 17 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Honda son: molduras, filtro del polen, llave, luz de airbag, mando a distancia, que neumaticos lleva, marcha atras, filtro de la gasolina, averías, correas y bateria entre otras.

Fallos y Problemas de Honda CR-V 2009 III Restyling 2.4 AUTOMATICO (182 CV) Gasolina

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Opiniones de Honda CR-V 2009 III Restyling 2.4 AUTOMATICO (182 CV) Gasolina

  1. Ausias Valduciel Coscarón
    Responder
    Ausias Valduciel Coscarón
    Comentario:

    Buena relación calidad y precio para ser Honda.

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