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Honda CR-V 2009 SUV 5-Puertas III Restyling 2.2d MANUAL (140 CV) Diesel

Fabricado hace 16 años

Modelo

El modelo es Honda CR-V

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

Caballos de Potencia

El coche tiene 140 CV

9.6 Sobre 10

Nota global de este Honda:

Ficha Técnica de Honda CR-V 2009 III Restyling 2.2d MANUAL (140 CV) Diesel

El Honda CR-V 2009 III Restyling 2.2d MANUAL (140 CV) Diesel es uno de los modelos de Honda y puesto en el mercado entre 2009 y 2009, esta combinación de carrocería y prestaciones tiene 16 años. La carrocería es denominada del tipo SUV 5-Puertas, dispone de 140 CV en su gran motor 2160. Es el modelo de Honda Diesel y es destacable su consumo estimado de 0.58 L/100 Km aproximadamente. Su comercialización fue realizada bajao el nombre de CR-V de tipo "III Restyling".

Su transmisión es del tipo Manual. Por otro lado, este automóvil se vendio durante 1 años, este modelo fue adquirido 0 años después de salir a la venta. Cuenta con 7 asientos, repartidos en No disponible. Su precio de venta fue de superior a 17.398,38 euros e inferior a 34.798,12 euros, en el año 2009.

Este coche siendo matriculado en España, se parecería a la matrícula "0000-GPW". En este modelo de coche, La etiqueta medioambiental que da la DGT, debería ser "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Según su antiguedad y su tipo de motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo ideal en un automóvil de estos años, sería tener menos de 320.000 km. Además, contando con 16 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Honda son: navegador, tacos del motor, taloneras, cremallera de dirección, taloneras, cuanto mide, impuesto de circulación, palier, revisión, rótulas y que ruedas lleva entre otras.

Fallos y Problemas de Honda CR-V 2009 III Restyling 2.2d MANUAL (140 CV) Diesel

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Opiniones de Honda CR-V 2009 III Restyling 2.2d MANUAL (140 CV) Diesel

  1. Dean Uriz Trepeana
    Responder
    Dean Uriz Trepeana
    Comentario:

    Un diseño de Honda, muy bonito.

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