Honda CR-V 2008 SUV 5-Puertas III 2.4 AUTOMATICO (170 CV) 4WD Gasolina
Nota global de este Honda:
Ficha Técnica de Honda CR-V 2008 III 2.4 AUTOMATICO (170 CV) 4WD Gasolina
El Honda CR-V 2008 III 2.4 AUTOMATICO (170 CV) 4WD Gasolina es una unidad manufacturada de Honda y comercializado entre 2008 y 2008, esta estupenda carrocería tiene 18 años. La carrocería es denominada del tipo SUV 5-Puertas, lo complementan sus 170 CV disponibles dentro de su motor 2354. Su motor es Gasolina y se caracteriza por su consumo estimado de 0.47 L/100 Km aproximadamente. El nombre comercial de esta remesa es CR-V de tipo "III".
Es importante resaltar que sus sitema de transmisión es Automatico. Este coche fue comercializado en 1 años, y este coche se compró 0 años tras su puesta en venta oficalmente. Cuenta con 7 asientos, repartidos en No disponible. Su precio de venta fue de superior a 17.398,38 euros e inferior a 34.798,12 euros, en el año 2008.
En el estado español, la matrícula tendría que ser parecida a "0000-GHT".
Ademas su distintivo o etiqueta medioambiental de la DGT, en teoría sería clasificada como: "Etiqueta B, Amarilla".

En función de los años del coche y su motor, sus cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Si nos fijamos en las características de este coche, sus kilómetros a día de hoy serían menos de 270.000 km. Debemos tener en cuenta que con 18 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Honda son: impuesto de circulación, impuesto de circulación, ruedas, euro 4, manos libres, cierre centralizado, plafón, luz de carretera, bujias, juntas y plafón entre otras.
Fallos y Problemas de Honda CR-V 2008 III 2.4 AUTOMATICO (170 CV) 4WD Gasolina
Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Honda en los comentarios.


Opiniones de Honda CR-V 2008 III 2.4 AUTOMATICO (170 CV) 4WD Gasolina
Demetrio Sedre Barriga
10/01/2020 Comentario:Conducción agradable para ser un coche automatico.