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Honda CR-V 2007 SUV 5-Puertas III 2.4 AUTOMATICO (166 CV) Gasolina

Fabricado hace 18 años

Tipo de coche por edad

18 años. Es un coche Clásico moderno.

Generación

Pertenece a la generación III

KM deseados para este coche

Menos de 270.000 KM

8.4 Sobre 10

Nota global de este Honda:

Ficha Técnica de Honda CR-V 2007 III 2.4 AUTOMATICO (166 CV) Gasolina

El Honda CR-V 2007 III 2.4 AUTOMATICO (166 CV) Gasolina es un automóvil de la gama Honda y disponible en el mercado entre 2007 y 2007, este modelo en concreto tiene 18 años. Este coche está clasificado como SUV 5-Puertas, por si fuera poco, tiene sus 166 CV en su gran motor 2354. Esta unidad en concreto es Gasolina y es destacable su consumo estimado de 0.47 L/100 Km aproximadamente. Fue sacado a la venta comercialmente bajo el nombre de CR-V de tipo "III".

Es importante resaltar que sus sitema de transmisión es Automatico. Además este vehículo ha sido vendido unos 1 años, y se terminó comprando 0 años después de ponerse oficialmente en venta. Cuenta con 7 asientos, repartidos en No disponible. Su precio de venta fue de superior a 17.398,38 euros e inferior a 34.798,12 euros, en el año 2007.

Teniendo en cuenta su año de matriculación, su placa de matrícula sería similar a "0000-FWC". La etiqueta medioambiental para este automóvil, según las normas de la DGT debería ser "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Según su antiguedad y su tipo de motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Lo deseado en un coche de esa edad según nuestros cálculos, sería tener menos de 270.000 km. Este coche, con 18 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Honda son: pinzas, led, calefacción, ruedas, inyectores, capó, cuentakilometros, seguro de coche, juntas, cilindros y pantalla táctil entre otras.

Fallos y Problemas de Honda CR-V 2007 III 2.4 AUTOMATICO (166 CV) Gasolina

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Opiniones de Honda CR-V 2007 III 2.4 AUTOMATICO (166 CV) Gasolina

  1. Eloi Tatay Biltró
    Responder
    Eloi Tatay Biltró
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche automatico.

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