Honda CR-V 2006 SUV 5-Puertas II Restyling 2.0 AUTOMATICO (150 CV) Gasolina
Nota global de este Honda:
Ficha Técnica de Honda CR-V 2006 II Restyling 2.0 AUTOMATICO (150 CV) Gasolina
El Honda CR-V 2006 II Restyling 2.0 AUTOMATICO (150 CV) Gasolina es un auto de la amplia gama de Honda y disponible en el mercado entre 2006 y 2006, además esta gama cuenta con 18 años. Su carrocería es de tipo SUV 5-Puertas, tiene en su haber 150 CV en un interesante motor 1997. Esta unidad en concreto es Gasolina y dispone de un consumo estimado de 0.43 L/100 Km aproximadamente. Su denominación comercial es CR-V de tipo "II Restyling".
Cuenta con un sistema de transmisión Automatico. De todas formas, este coche se comercizliazó durante 1 años, y en cualquier caso, se compró 0 años después de ponerse oficialmente en venta. Cuenta con 7 asientos, repartidos en No disponible. Su precio de venta fue de superior a 17.398,38 euros e inferior a 34.798,12 euros, en el año 2006.
Teniendo en cuenta su año de matriculación, su placa de matrícula sería similar a "0000-FGF".
Su etiqueta medioambiental, en función de motor y modelo sería "Etiqueta B, Amarilla".
En este modelo de vehículo, con esta edad y este motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Si nos fijamos en las características de este coche, sus kilómetros a día de hoy serían menos de 270.000 km. Hay que tener en cuenta que con 18 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Honda son: repuestos, llantas, filtro de la gasolina, resetear, cambiar una rueda, kilometros reales, lámparas, concesionario, grillos, amperios batería y elevalunas eléctrico entre otras.
Fallos y Problemas de Honda CR-V 2006 II Restyling 2.0 AUTOMATICO (150 CV) Gasolina
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Comparativa de Emisiones
Modelo | Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. | Óxidos de Nitrógeno Aprox. |
Honda CR-V 2.0I VTEC EXECUTIVE SAT/NAV A
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220 CO2/KM | 17 MG/KM |
Opiniones de Honda CR-V 2006 II Restyling 2.0 AUTOMATICO (150 CV) Gasolina
Angus Resmella Servendo
10/01/2020 Comentario:Conducción agradable para ser un coche automatico.