Honda CR-V 2006 SUV 5-Puertas II Restyling 2.0 AUTOMATICO (150 CV) Gasolina
Nota global de este Honda:
Ficha Técnica de Honda CR-V 2006 II Restyling 2.0 AUTOMATICO (150 CV) Gasolina
El Honda CR-V 2006 II Restyling 2.0 AUTOMATICO (150 CV) Gasolina es un coche fabricado por Honda y puesto a la venta entre 2006 y 2006, en cualquier caso, este modelo tiene 20 años. La carrocería es denominada del tipo SUV 5-Puertas, tiene disponibles 150 CV en su gran motor 1997. Esta variante del modelo es Gasolina y se caracteriza por su consumo estimado de 0.43 L/100 Km aproximadamente. La denominación de este vehículo es CR-V de tipo "II Restyling".
Cuenta con un sistema de transmisión Automatico. El margen de tiempo en el que estuvo a la venta fue de 1 años, además concretamente esta unidad se adquirió 0 años tras su puesta en venta oficalmente. Cuenta con 7 asientos, repartidos en No disponible. Su precio de venta fue de superior a 17.398,38 euros e inferior a 34.798,12 euros, en el año 2006.
Esta unidad, matriculada en España, tendría una matrícula similar a "0000-FGF".
La etiqueta medioambiental para este automóvil, según las normas de la DGT debería ser "Etiqueta B, Amarilla".

En este modelo de vehículo, con esta edad y este motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Lo ideal en un automóvil de estos años, sería tener menos de 300.000 km. Es importante resaltar que con 20 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Honda son: distribución, limpiaparabrisas, reprogramar, de serie, cremallera de dirección, resetear, avería motor, euro 4, levas, palomillas y cremallera de dirección entre otras.
Fallos y Problemas de Honda CR-V 2006 II Restyling 2.0 AUTOMATICO (150 CV) Gasolina
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Comparativa de Emisiones
| Modelo | Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. | Óxidos de Nitrógeno Aprox. |
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Honda CR-V 2.0I VTEC EXECUTIVE SAT/NAV A
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220 CO2/KM | 17 MG/KM |


Opiniones de Honda CR-V 2006 II Restyling 2.0 AUTOMATICO (150 CV) Gasolina
Angus Resmella Servendo
10/01/2020 Comentario:Conducción agradable para ser un coche automatico.