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Honda CR-V 2002 SUV 5-Puertas I Restyling 2.0 AUTOMATICO (147 CV) 4WD Gasolina

Fabricado hace 24 años

Modelo

El modelo es Honda CR-V

KM deseados para este coche

Menos de 360.000 KM

Motor

Tiene un motor 1973

8.5 Sobre 10

Nota global de este Honda:

Ficha Técnica de Honda CR-V 2002 I Restyling 2.0 AUTOMATICO (147 CV) 4WD Gasolina

El Honda CR-V 2002 I Restyling 2.0 AUTOMATICO (147 CV) 4WD Gasolina es un vehículo diseñado por Honda y comercializado entre 2002 y 2002, esta combinación de carrocería y prestaciones tiene 24 años. Este coche está clasificado como SUV 5-Puertas, además tiene 147 CV es su magnífico motor 1973. En este caso es el Gasolina y cuenta con el consumo estimado de 0.43 L/100 Km aproximadamente. Su denominación comercial es CR-V de tipo "I Restyling".

La caja de cambios utiliza un sistema Automatico. Este coche fue comercializado en 1 años, y oficialmente fue vendido 0 años tras su venta ofical a nivel público. Cuenta con 7 asientos, repartidos en No disponible. Su precio de venta fue de superior a 17.398,38 euros e inferior a 34.798,12 euros, en el año 2002.

Este coche siendo matriculado en España, se parecería a la matrícula "0000-BZV". Ademas su distintivo o etiqueta medioambiental de la DGT, en teoría sería clasificada como: "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Para la edad y motor de este coche, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Una unidad de este modelo y edad, debería tener una cantidad de KM de menos de 360.000 km. Además, contando con 24 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Honda son: taloneras, vibraciones, anticongelante, distribución, pinchazo, caudalímetro, palier, desguace, ESP, parking y cambiar una rueda entre otras.

Fallos y Problemas de Honda CR-V 2002 I Restyling 2.0 AUTOMATICO (147 CV) 4WD Gasolina

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Opiniones de Honda CR-V 2002 I Restyling 2.0 AUTOMATICO (147 CV) 4WD Gasolina

  1. Guido Yerro Zuazua
    Responder
    Guido Yerro Zuazua
    Comentario:

    La línea de este Honda me encanta.

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