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Honda Civic 2008 Sedan VIII Mugen RR 2.0 MANUAL (240 CV) Gasolina

Fabricado hace 17 años

KM deseados para este coche

Menos de 255.000 KM

Carrocería

Es un coche de tipo Sedan

Generación

Pertenece a la generación VIII

9.4 Sobre 10

Nota global de este Honda:

Ficha Técnica de Honda Civic 2008 VIII Mugen RR 2.0 MANUAL (240 CV) Gasolina

El Honda Civic 2008 VIII Mugen RR 2.0 MANUAL (240 CV) Gasolina es una unidad manufacturada de Honda y vendido entre el año 2008 y 2008, este modelo de coche tiene concretamente 17 años. La clasificación según su carrocería es de Sedan, además tiene 240 CV disponibles dentro de su motor 1998. El coche fabricado por Honda, es el Gasolina con un consumo estimado de 0.44 L/100 Km aproximadamente. La generación de este modelo es Civic de tipo "VIII".

El sistema de transmisión en este modelo es Manual. En cualquier caso, este coche se ha vendido durante 1 años, y oficialmente fue vendido 0 años después de que fuera oficialmente puesto en venta. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Teniendo en cuenta su año de matriculación, su placa de matrícula sería similar a "0000-GHT". En este modelo de coche, La etiqueta medioambiental que da la DGT, debería ser "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Debido a la antiguedad y el motor del vehículo, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Para determinar que un vehículo de este tipo, con esta edad se encuentra en óptimas condiciones, debería tener menos de 255.000 km. Hay que remarcar que con 17 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Honda son: euro 2, pastillas de freno, impuesto de circulación, parachoques, correa de distribucion, asientos, techo solar, medidas, ralentí, gasoil y embrague entre otras.

Fallos y Problemas de Honda Civic 2008 VIII Mugen RR 2.0 MANUAL (240 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Honda Civic 2008 VIII Mugen RR 2.0 MANUAL (240 CV) Gasolina

  1. Howard Yarto Boraita
    Responder
    Howard Yarto Boraita
    Comentario:

    Un diseño de Honda, muy bonito.

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