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Honda Civic 2007 Hatchback 5-Puertas VIII 1.8 AUTOMATICO (140 CV) Gasolina

Fabricado hace 19 años

Tipo de coche por edad

19 años. Es un coche Clásico moderno.

Año de Fabricación

Se fabricó en 2007

Combustible

Es un vehículo Gasolina

9.4 Sobre 10

Nota global de este Honda:

Ficha Técnica de Honda Civic 2007 VIII 1.8 AUTOMATICO (140 CV) Gasolina

El Honda Civic 2007 VIII 1.8 AUTOMATICO (140 CV) Gasolina es uno de los modelos de Honda y disponible en el mercado entre 2007 y 2007, este modelo en concreto tiene 19 años. Este coche está clasificado como Hatchback 5-Puertas, cuenta con 140 CV en el espectacular motor 1799. El coche fabricado por Honda, es el Gasolina y dispone de un consumo estimado de 0.41 L/100 Km aproximadamente. El modelo del coche es Civic de tipo "VIII".

Es importante resaltar que sus sitema de transmisión es Robotic one clutch. Este vehículo ha sido oficialmente comercializado durante 1 años, y al parecer ha sido comprado 0 años después de su salida al mercado comercial en 2007.

Teniendo en cuenta su año de matriculación, su placa de matrícula sería similar a "0000-FWC". Su etiqueta medioambiental, en función de motor y modelo sería "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Los cambios de aceite en este coche, en función de su edad y motor deberían hacerse cada 15.000 km. Es de vital importancia para su correcto funcionamiento, que el coche a día de hoy tenga menos de 285.000 km. Hay que tener en cuenta que con 19 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Honda son: extras, ruedas, vamos, tracción, euro 1, luz de posición, pierde líquido, cargador, fusibles, filtro del aceite y gps entre otras.

Fallos y Problemas de Honda Civic 2007 VIII 1.8 AUTOMATICO (140 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Honda Civic 2007 VIII 1.8 AUTOMATICO (140 CV) Gasolina

  1. Arnau Curminola Ylleta
    Responder
    Arnau Curminola Ylleta
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche robotic one clutch.

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