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Honda Civic 2002 Hatchback 5-Puertas VI 1.4 AUTOMATICO (75 CV) Gasolina

Fabricado hace 23 años

KM deseados para este coche

Menos de 345.000 KM

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: Etiqueta B, Amarilla

Caballos de Potencia

El coche tiene 75 CV

8.0 Sobre 10

Nota global de este Honda:

Ficha Técnica de Honda Civic 2002 VI 1.4 AUTOMATICO (75 CV) Gasolina

El Honda Civic 2002 VI 1.4 AUTOMATICO (75 CV) Gasolina es un automóvil de la gama Honda y puesto en venta públicamente entre 2002 y 2002, por otro lado, este vehículo tiene 23 años. Debido a su carrocería, este coche es de tipo Hatchback 5-Puertas, lo complementan sus 75 CV en su increible motor 1396. El coche fabricado por Honda, es el Gasolina con un consumo estimado de 0.37 L/100 Km aproximadamente. Fue sacado a la venta comercialmente bajo el nombre de Civic de tipo "VI".

Es importante resaltar que sus sitema de transmisión es Automatico. El periodo comerciald e este coche ha sido de 1 años, este modelo fue adquirido 0 años después de salir a la venta.

La matrícula de este coche en España sería similar a "0000-BZV". La etiqueta medioambiental de este modelo de coche sería, según la DGT "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

En este caso los cambios de aceite debido a los años y tipo de motor, deberían hacerse cada 15.000 km. Para determinar que un vehículo de este tipo, con esta edad se encuentra en óptimas condiciones, debería tener menos de 345.000 km. Es remarcable, que este coche con 23 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Honda son: como tasar el coche, como tasar el coche, gps, limpiaparabrisas, fallos, arrancar, maletero, testigo, codificar llave, aparcamiento y bimasa entre otras.

Fallos y Problemas de Honda Civic 2002 VI 1.4 AUTOMATICO (75 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Honda Civic 2002 VI 1.4 AUTOMATICO (75 CV) Gasolina

  1. Adriel Roquel Cilleruelo
    Responder
    Adriel Roquel Cilleruelo
    Comentario:

    Un buen Honda, muy fiable.

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