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Honda Civic 2001 Sedan VII 1.7 MANUAL (130 CV) Gasolina

Fabricado hace 24 años

Medio Ambiente

Coche Gasolina. Fabricado después de 2000. Parcialmente amigable con el medio ambiente.

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 15.000 km

Generación

Pertenece a la generación VII

7.0 Sobre 10

Nota global de este Honda:

Ficha Técnica de Honda Civic 2001 VII 1.7 MANUAL (130 CV) Gasolina

El Honda Civic 2001 VII 1.7 MANUAL (130 CV) Gasolina es un automóvil de la gama Honda y vendido entre el año 2001 y 2001, este magnífico modelo tiene 24 años. Su carrocería es de tipo Sedan, tiene en su haber 130 CV en su increible motor 1668. Esta unidad en concreto es Gasolina y se caracteriza por su consumo estimado de 0.4 L/100 Km aproximadamente. El nombre de la generación de este coche fue Civic de tipo "VII".

Cuenta con un sistema de transmisión Manual. De todas formas, este coche se comercizliazó durante 1 años, y se terminó comprando 0 años después de su salida al mercado comercial en 2001. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Teniendo en cuenta su año de matriculación, su placa de matrícula sería similar a "0000-BNL". La clasificación de etiqueta medioambiental de la DGT según año y motor debería ser "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Teniendo en cuenta los años y el motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Los kilómetros deseados para este coche, en función des sus prestaciones deberían ser menos de 360.000 km. Este automóvil con 24 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Honda son: luces, cargar bateria, gasoil, led, llantas, pierde líquido, taloneras, bujias, pinchazo, bimasa y cuantos km dura entre otras.

Fallos y Problemas de Honda Civic 2001 VII 1.7 MANUAL (130 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Honda Civic 2001 VII 1.7 MANUAL (130 CV) Gasolina

  1. Bassam Cadiñanos Remart
    Responder
    Bassam Cadiñanos Remart
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche manual.

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