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Honda Civic 2000 Hatchback 3-Puertas VI Restyling 1.5 CVT (130 CV) Gasolina

Fabricado hace 24 años

Combustible

Es un vehículo Gasolina

Medio Ambiente

Coche Gasolina de 2000. No parece ser amigable con el medio ambiente.

Generación

Pertenece a la generación VI Restyling

7.7 Sobre 10

Nota global de este Honda:

Ficha Técnica de Honda Civic 2000 VI Restyling 1.5 CVT (130 CV) Gasolina

El Honda Civic 2000 VI Restyling 1.5 CVT (130 CV) Gasolina es un vehículo diseñado por Honda y puesto en el mercado entre 2000 y 2000, este modelo en concreto tiene 24 años. La carrocería es denominada del tipo Hatchback 3-Puertas, tiene en su haber 130 CV en el interior de su motor 1493. En esta ocasión, el modelo es Gasolina y dispone de un consumo estimado de 0 L/100 Km aproximadamente. Fue sacado a la venta comercialmente bajo el nombre de Civic de tipo "VI Restyling".

La caja de cambios utiliza un sistema Variator. Su periodo comercialmente hablando fue de 1 años, y este coche se compró 0 años después se su aparición en el mercado.

Esta unidad, matriculada en España, tendría una matrícula similar a "0000-BBJ". Ademas su distintivo o etiqueta medioambiental de la DGT, en teoría sería clasificada como: "No Disponible".

En función de los años del coche y su motor, sus cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Y para considerar que el motor esté en buen estado, a día de hoy debería contar con menos de 360.000 km. Hay que remarcar que con 24 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Honda son: mp3, codificar llave, soluciones, gasoil, volante, fusibles, reprogramar, resetear, filtro del aceite, testigo fallo motor y antinieblas entre otras.

Fallos y Problemas de Honda Civic 2000 VI Restyling 1.5 CVT (130 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Honda en los comentarios.

Opiniones de Honda Civic 2000 VI Restyling 1.5 CVT (130 CV) Gasolina

  1. Jerald Fianze Ciruelos
    Responder
    Jerald Fianze Ciruelos
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche variator.

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