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Honda Civic 1988 Hatchback 3-Puertas IV 1.5 MANUAL (100 CV) Gasolina

Fabricado hace 37 años

Combustible

Es un vehículo Gasolina

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

Tipo de coche por edad

37 años. Es uncoche Clásico.

7.8 Sobre 10

Nota global de este Honda:

Ficha Técnica de Honda Civic 1988 IV 1.5 MANUAL (100 CV) Gasolina

El Honda Civic 1988 IV 1.5 MANUAL (100 CV) Gasolina es un modelo de coche de la marca Honda y expuesto en el mercado entre 1988 y 1988, esta carrocería además tiene 37 años. Es importante resaltar que su carrocería es Hatchback 3-Puertas, tiene en su haber 100 CV es su magnífico motor 1493. El coche fabricado por Honda, es el Gasolina y tiene en su haber un consumo estimado de 0.38 L/100 Km aproximadamente. La denominación de este vehículo es Civic de tipo "IV".

Es importante resaltar que sus sitema de transmisión es Manual. Este coche fue comercializado en 1 años, y oficialmente fue vendido 0 años después de ponerse oficialmente en venta.

En el estado español, la matrícula tendría que ser parecida a "BI0000AY". Su etiqueta medioambiental, en función de motor y modelo sería "No Disponible".

Los cambios de aceite para este coche deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo deseado en un coche de esa edad según nuestros cálculos, sería tener menos de 555.000 km. Este coche, con 37 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Honda son: ruedas, suena raro, silentblock, tracción, luz airbag, ralentí, freno de mano, pintar, amperios batería, testigo y frenos entre otras.

Fallos y Problemas de Honda Civic 1988 IV 1.5 MANUAL (100 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Honda en los comentarios.

Opiniones de Honda Civic 1988 IV 1.5 MANUAL (100 CV) Gasolina

  1. Jared Torta Batanero
    Responder
    Jared Torta Batanero
    Comentario:

    Buena linea de Honda, recomendable.

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