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Honda Civic 1985 Hatchback 3-Puertas III 1.5 AUTOMATICO (86 CV) Gasolina

Fabricado hace 40 años

Caballos de Potencia

El coche tiene 86 CV

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

Motor

Tiene un motor 1500

8.8 Sobre 10

Nota global de este Honda:

Ficha Técnica de Honda Civic 1985 III 1.5 AUTOMATICO (86 CV) Gasolina

El Honda Civic 1985 III 1.5 AUTOMATICO (86 CV) Gasolina es un auto desarrollado por Honda y sacado al mercado entre 1985 y 1985, este modelo en concreto tiene 40 años. Tiene una carrocería clasificada como Hatchback 3-Puertas, tiene disponibles 86 CV en su gran motor 1500. El coche fabricado por Honda, es el Gasolina con un consumo estimado de 0.38 L/100 Km aproximadamente. Su generación comercialmente hablando es Civic de tipo "III".

Cuenta con un sistema de transmisión Automatico. El margen de tiempo en el que estuvo a la venta fue de 1 años, además concretamente esta unidad se adquirió 0 años después de ponerse oficialmente en venta.

La matrícula de este coche en España sería similar a "BI0000AY". Por su parte, la DGT debería otorgar la etiqueta medioambiental "No Disponible".

Los cambios de aceite para este coche deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo más adecuado en un vehículo con esos años, sería tener menos de 600.000 km. Hay que tener en cuenta que con 40 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Honda son: bombilla, bateria, asientos, gomas, correas, bluetooth, el coche da tirones, dimensiones, capó, navegador y tracción entre otras.

Fallos y Problemas de Honda Civic 1985 III 1.5 AUTOMATICO (86 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Honda en los comentarios.

Opiniones de Honda Civic 1985 III 1.5 AUTOMATICO (86 CV) Gasolina

  1. Diogo Ciruelos Condom
    Responder
    Diogo Ciruelos Condom
    Comentario:

    Buen comportamiento en carretera. Coche automatico.

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