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Honda Civic Type R 2015 Hatchback 5-Puertas IX 2.0 MANUAL (310 CV) Gasolina

Fabricado hace 11 años

Carrocería

Es un coche de tipo Hatchback 5-Puertas

Tipo de coche por edad

11 años. Es un Coche de edad avanzada.

Generación

Pertenece a la generación IX

9.9 Sobre 10

Nota global de este Honda:

Ficha Técnica de Honda Civic Type R 2015 IX 2.0 MANUAL (310 CV) Gasolina

El Honda Civic Type R 2015 IX 2.0 MANUAL (310 CV) Gasolina es un modelo de coche de la marca Honda y puesto en el mercado entre 2015 y 2015, este magnífico modelo tiene 11 años. La carrocería es denominada del tipo Hatchback 5-Puertas, tiene disponibles 310 CV en el espectacular motor 1996. En este caso es el Gasolina y destaca por su consumo estimado de 0.45 L/100 Km aproximadamente. El nombre comercial de esta remesa es Civic Type R de tipo "IX".

Cuenta con un sistema de transmisión Manual. Este coche fue comercializado en 1 años, y en cualquier caso, se compró 0 años después de salir a la venta. Cuenta con 4 asientos, repartidos en 2 alante + 2 atrás. Su precio de venta fue de inferior a 17.398,38 euros, en el año 2015.

Basándonos en su periodo de matriculación, la matrícula se parecería a "0000-JHJ". Para este coche, la etiqueta medioambiental de la DGT sería teóricamente "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Los cambios de aceite para este coche deberían hacerse cada 15.000 km. Lo deseado en un coche de esa edad según nuestros cálculos, sería tener menos de 165.000 km. Debemos tener en cuenta que con 11 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Honda son: marcha atras, libro de instrucciones, aparcamiento, válvula, siniestro, junta de culata, codificar llave, pastillas de freno, anticongelante, palier y kilometros reales entre otras.

Fallos y Problemas de Honda Civic Type R 2015 IX 2.0 MANUAL (310 CV) Gasolina

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Opiniones de Honda Civic Type R 2015 IX 2.0 MANUAL (310 CV) Gasolina

  1. Dean Sobio Bairina
    Responder
    Dean Sobio Bairina
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche manual.

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